如今運(yùn)輸市場(chǎng)“內(nèi)卷”勢(shì)頭日趨激烈，城配輕卡用戶(hù)此前主要應(yīng)對(duì)的是短途運(yùn)輸，但伴隨著行情變化，輕卡的運(yùn)距也越來(lái)越長(zhǎng)，對(duì)于既有進(jìn)城需求，...
搭載全新4JD2發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到152馬力，采用五十鈴高承載底盤(pán)……如果憑借以上信息就能猜出這是哪款車(chē)型，相信您一定是江西五十鈴的老...
又到秋日豐收季，今年的“金九銀十”，卡車(chē)市場(chǎng)如愿迎來(lái)豐收了嗎？文|張宏霞圖|卡車(chē)之家在今年年初，卡車(chē)之家資訊中心通過(guò)其分布在全國(guó)的七...
隨著前期的市場(chǎng)鋪墊發(fā)揮作用，新能源重卡逐漸在各細(xì)分市場(chǎng)，得到更加廣泛的認(rèn)可。尤其是換電重卡，從電廠(chǎng)、碼頭到砂石料轉(zhuǎn)運(yùn)等，正在扮演著...
是什么阻擋了純電車(chē)發(fā)展腳步？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，相信絕大多數(shù)卡友的內(nèi)心會(huì)立刻浮現(xiàn)出兩個(gè)答案：續(xù)航與充電。雖然現(xiàn)如今的純電卡車(chē)相比傳統(tǒng)燃油...
【卡車(chē)之家 原創(chuàng)】在上期卡車(chē)之家為卡友們帶來(lái)了《配3.3m貨廂輕松拉1.7噸！祥菱V2速報(bào)》，但是有部分卡友提到自己需要經(jīng)常面臨拐彎多、坡...
9月，柴油機(jī)銷(xiāo)量再度實(shí)現(xiàn)“雙增”。據(jù)中內(nèi)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年9月，國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)銷(xiāo)售391.30萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)5.97%，同比下降4.91%；1-9月，累...
康明斯作為全球領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力解決方案提供商，近年來(lái)通過(guò)頻繁的收購(gòu)行動(dòng)展示了其多維度戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)下的能源領(lǐng)域布局。他們以收購(gòu)為抓手，...
2023年，我國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)復(fù)蘇明顯，截止到9月份已是“8連增”。作為商用車(chē)市場(chǎng)中份額最大的細(xì)分領(lǐng)域，輕卡并不是本輪商用車(chē)市場(chǎng)復(fù)蘇的主力部...
如果說(shuō)今年2-7月天然氣重卡市場(chǎng)連續(xù)6個(gè)月以破百增幅翻倍增長(zhǎng)是“狂飆”的話(huà)，那么只有用“極速狂飆”才能形容天然氣重卡市場(chǎng)最近兩個(gè)月的迅...
10月11日下午，在2023年10月中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)汽車(chē)行業(yè)信息發(fā)布會(huì)上，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)技術(shù)部總監(jiān)韓昭代表中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)處和中國(guó)汽車(chē)...
當(dāng)下，6米8載貨車(chē)已經(jīng)成為了綠通運(yùn)輸主力車(chē)型之一，卡友們對(duì)于6米8載貨車(chē)也提出了更高的需求，例如配備AMT自動(dòng)變速箱，來(lái)進(jìn)一步提升駕駛舒...
當(dāng)前，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入大變革時(shí)期，并向全球化高速邁進(jìn)。在這個(gè)過(guò)程中，商用車(chē)企業(yè)既面臨著巨大的機(jī)遇，也有諸多風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)。唯有不斷的改...
在2023年9月（2023年9月4日-2023年10月1日）的4周內(nèi)，國(guó)內(nèi)11家主流輕卡企業(yè)（或品牌）的“輕卡第一影響力指數(shù)”總得分為1471分，環(huán)比8月（2...
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入高速發(fā)展新階段，其在向電動(dòng)化、智能化變革的同時(shí)，還在向服務(wù)化轉(zhuǎn)型，汽車(chē)價(jià)值鏈正由制造環(huán)節(jié)向全生命周期全價(jià)值鏈條拓展。...
卡車(chē)“三大件”，指的是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋，它們是卡車(chē)核心中的核心。誰(shuí)掌握了這套東西，誰(shuí)就能在行業(yè)里呼風(fēng)喚雨。頭部的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速...
續(xù)航里程，被譽(yù)為制約電動(dòng)卡車(chē)發(fā)展的“瓶頸”。提升續(xù)航里程，增加電池裝車(chē)量是最簡(jiǎn)單的辦法，但縱觀(guān)車(chē)市純電動(dòng)牽引車(chē)電池容量普遍在300kWh...
新能源物流車(chē)在實(shí)際運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景中表現(xiàn)如何？面臨哪些挑戰(zhàn)？呈現(xiàn)出怎樣的發(fā)展趨勢(shì)？近日，在第一商用車(chē)網(wǎng)主辦、北京市物流商會(huì)協(xié)辦的第五屆“尋...
2023年開(kāi)年以來(lái)，商用車(chē)企的高層人事變動(dòng)就一直沒(méi)有停歇，幾乎每個(gè)月都有高管甚至“掌門(mén)人”變動(dòng)的消息傳出。9月，這種“變動(dòng)”仍在繼續(xù)，...
如果說(shuō)前面兩期我們主要從和卡友距離很遠(yuǎn)的歷史入手，那第三期內(nèi)容將會(huì)增加更多卡友們熟悉的車(chē)型以及品牌，而它們也都與曼恩有關(guān)，本期我們...
