【卡車之家 原創(chuàng)】在上期卡車之家為卡友們帶來(lái)了《配3.3m貨廂輕松拉1.7噸！祥菱V2速報(bào)》，但是有部分卡友提到自己需要經(jīng)常面臨拐彎多、坡度陡等山區(qū)路況，害怕車輛動(dòng)力不足，詢問(wèn)有沒(méi)有更大馬力的汽油微卡。

而今天為卡友們帶來(lái)的祥菱V3，搭載有2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，其144馬力的動(dòng)力輸出可以說(shuō)媲美輕卡。那么，這臺(tái)祥菱V3具體表現(xiàn)如何？能不能滿足卡友們的需求？接下來(lái)我們就一起來(lái)看一看。

▎搭載2.0升動(dòng)力 內(nèi)飾更加吸睛

首先，在動(dòng)力方面，這臺(tái)祥菱V3搭載的是型號(hào)為東安DAN20L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其排量為1.998升，最大輸出功率為106千瓦（144馬力），峰值扭矩為195牛米，動(dòng)力輸出可以說(shuō)媲美輕卡車型，日常就算重載運(yùn)輸也能輕松應(yīng)對(duì)。

這款DAN20L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了深度減摩技術(shù)、阿特森循環(huán)、外部EGR（兼顧冷卻EGR）、中置進(jìn)/排氣VVT等多種節(jié)能減排技術(shù)，來(lái)平衡動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于想要追求大馬力又想降低使用成本的卡友來(lái)說(shuō)，該發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)非常好的選擇。

而在變速箱方面，該車與之匹配的是一臺(tái)五檔手動(dòng)變速箱，具體型號(hào)為東安DAT25R。該變速箱采用全同步器結(jié)構(gòu)，能夠使卡友們?nèi)粘鞕n更加輕松順暢。此外，東安變速箱配東安發(fā)動(dòng)機(jī)，一體式動(dòng)力鏈整體匹配度更高，在傳動(dòng)效率以及可靠性方面都有更好的表現(xiàn)。

在車橋方面，這臺(tái)祥菱V3采用2.8T級(jí)加強(qiáng)型BJ121后橋，速比為4.875。而懸架采用的是前5后5+2板簧懸掛，配合上后雙胎設(shè)計(jì)以及高強(qiáng)度材質(zhì)車架，承載能力卡友們不用擔(dān)心，完全能夠應(yīng)對(duì)日常的滿載運(yùn)輸。

在駕駛室方面，這臺(tái)祥菱V3駕駛室寬度達(dá)到了1700mm，基本上和現(xiàn)在的窄體輕卡駕駛室尺寸相近，對(duì)于一款微卡車型來(lái)說(shuō)，內(nèi)部空間可以說(shuō)十分寬裕，日常乘坐不會(huì)有局促感。

該車內(nèi)飾采用的是更偏向于乘用車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合上烤漆面板以及銀色亮條裝飾，整體更具質(zhì)感，絲毫感覺(jué)不出來(lái)這是一臺(tái)微卡。特別是中控臺(tái)上的中控大屏尤為吸睛，并且支持藍(lán)牙、倒車影像、影音娛樂(lè)以及手機(jī)互聯(lián)等功能，無(wú)論是點(diǎn)擊后的反饋速度還是界面流暢度，都擁有不錯(cuò)的使用體驗(yàn)。

●  編后語(yǔ)

總得來(lái)看，這臺(tái)祥菱V3的144馬力動(dòng)力輸出可以說(shuō)十分亮眼，動(dòng)力十分強(qiáng)勁，絲毫不弱于一些輕卡車型，能夠更加輕松應(yīng)對(duì)滿載爬坡等復(fù)雜工況。另外，乘用化的內(nèi)飾以及舒適化配置也是這臺(tái)祥菱V3重要的加分項(xiàng)。那么，各位卡友覺(jué)得這臺(tái)祥菱V3表現(xiàn)如何呢？歡迎在評(píng)論區(qū)里聊一聊。