| 車輛名稱： | 救險(xiǎn)車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 230 | 發(fā)布日期： | 20111020 |
| 公告型號(hào)： | LD5160XXH | 產(chǎn)品號(hào)： | ZJKSX3LH02S |
| 中文品牌： | 蘭電所牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 蘭州電源車輛研究所有限公司 | 企業(yè)地址： | 蘭州市七里河區(qū)民樂(lè)路64號(hào) |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 8860×2510×3550(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 16000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 15870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 28/13(°) | 前懸/后懸： | 1410/2650(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)三 |
| 軸荷： | 6000/10000 | 軸距： | 4800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 12.00-20 16PR,12.00R20 16PR,11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,315/80R22.5 16PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/8+6 |
| 前輪距： | 1990(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LBZF26DB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP10.300N |
濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
9726 |
221 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅲ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| LD5160XXH救險(xiǎn)車是在包頭北奔重型汽車有限公司生產(chǎn)的ND2162E48J二類底盤的基礎(chǔ)上加裝保溫方艙,方艙內(nèi)裝有柴油發(fā)電機(jī)組、焊機(jī)、焊條烘箱等救險(xiǎn)用設(shè)備。主要用于輸氣管道的維搶修救險(xiǎn)工作。車廂頂部封閉,不可開(kāi)啟。側(cè)、后部防護(hù)采用3鋼板Q235A制作,與車體采用螺栓連接,側(cè)防護(hù)離地距離470mm,后防護(hù)離地距離540mm。后防裝置斷面尺寸為(高×寬)150×30mm。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 道明(DM) |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000-01 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無(wú)免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無(wú)燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開(kāi)編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開(kāi)時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無(wú)環(huán)保公告 | |||||
