| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 救險車 | 公告型號： | LD5160XXH |
| 公告批次： | 230 | 發(fā)布日期： | 20111020 |
| 產(chǎn)品號： | ZJKSX3LH02S | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 蘭電所牌 | 底盤型號： | ND2162E48J |
| 企業(yè)名稱： | 蘭州電源車輛研究所有限公司 | 企業(yè)地址： | 蘭州市七里河區(qū)民樂路64號 |
| 生產(chǎn)地址： | 蘭州市七里河區(qū)民樂路64號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8860×2510×3550(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 16000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 15870(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 28/13(°) | 前懸/后懸： | 1410/2650(mm) |
| 軸荷： | 6000/10000 | 軸距： | 4800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/8+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 12.00-20 16PR,12.00R20 16PR,11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,315/80R22.5 16PR |
| 前輪距： | 1990(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LBZF26DB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10.300N | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 221/300 |
| WP10.270N | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 199/270 |
| WP10.270 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 199/270 |
| WP10.290 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 213/289 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 底盤排放標準： | |||
| LD5160XXH救險車是在包頭北奔重型汽車有限公司生產(chǎn)的ND2162E48J二類底盤的基礎上加裝保溫方艙,方艙內(nèi)裝有柴油發(fā)電機組、焊機、焊條烘箱等救險用設備。主要用于輸氣管道的維搶修救險工作。車廂頂部封閉,不可開啟。側、后部防護采用3鋼板Q235A制作,與車體采用螺栓連接,側防護離地距離470mm,后防護離地距離540mm。后防裝置斷面尺寸為(高×寬)150×30mm。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明反光材料有限公司 | 標識商標： | 道明(DM) |
| 標識型號： | DMCT1000-01 | ||
