| 車輛名稱： | 倉柵式運輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 321 | 發(fā)布日期： | 20190712 |
| 公告型號： | CGC5310CCYD5DFAD | 產(chǎn)品號： | ANZD567102X |
| 中文品牌： | 大運牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 成都大運汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 成都市外東西平鎮(zhèn) |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 12000×2550×3800,3900(mm) | 貨廂尺寸： | 9400,9500,9600×2400,2450×600,800(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 11500(Kg) | 額定載質量： | 19370,19305(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/11(°) | 前懸/后懸： | 1430/2820(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國五 |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1800+4600+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20,12R22.5 |
| 油耗： | 42.0(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/6+-/10+8,12/12/6+-/10+8 |
| 前輪距： | 2017/2017(mm) | 后輪距： | 1955/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LG6ED8SH××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP7.300E51 |
濰柴動力股份有限公司 |
7470 |
220 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 倉柵頂部到車廂底板高為2400mm,2500mm.第三軸為隨動橋,不可提升.隨底盤選裝前圍上下面罩,選裝平頂駕駛室,選裝前保險杠樣式;選裝側導流罩及頂部導流罩,選裝油箱及尿素箱安裝位置.選裝前部燈具、后部燈具及防飛濺系統(tǒng)樣式.選裝號牌板安裝位置.選裝不同貨箱樣式.防護裝置材料為Q235,側防護與車輛連接方式為螺栓連接,后防護與車輛連接方式為焊接連接.后防護裝置離地高度為480mm,截面高度為120mm,寬度為50mm.發(fā)動機油耗申報值(L/100km)為WP7.300E51/42.0;該車型安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS型號/生產(chǎn)企業(yè)對應關系為:ABS-E 4S/4M/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;VIE ABS-Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司;CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | DMCT1000 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| CN ZC G5 Z2 0330000458 000001 | CGC5310CCYD5DFAD | WP7.300E51 | 2019-02-28 14:49:11.0 | 成都大運汽車集團有限公司 | 查看詳情 |
