| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 321 批 | ||
| 車輛名稱： | 倉柵式運輸車 | 公告型號： | CGC5310CCYD5DFAD |
| 公告批次： | 321 | 發(fā)布日期： | 20190712 |
| 產(chǎn)品號： | ANZD567102X | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 大運牌 | 底盤型號： | CGC1310D5DFAD |
| 企業(yè)名稱： | 成都大運汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 成都市外東西平鎮(zhèn) |
| 生產(chǎn)地址： | 四川省成都市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(龍泉驛)車城東七路388號,廣東省廣州市花都區(qū)獅嶺鎮(zhèn)平步大道奇星路,運城市空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)機場大道1號東,湖北省十堰市鄖陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)大運路一號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×3800,3900(mm) | 貨廂尺寸： | 9400,9500,9600×2400,2450×600,800(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.69 |
| 整備質(zhì)量： | 11500(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 19370,19305(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/11(°) | 前懸/后懸： | 1430/2820(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1800+4600+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 42.0(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/6+-/10+8,12/12/6+-/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20,12R22.5 |
| 前輪距： | 2017/2017(mm) | 后輪距： | 1955/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LG6ED8SH××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP7.300E51 | 濰柴動力股份有限公司 | 7470 | 220/299 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 倉柵頂部到車廂底板高為2400mm,2500mm.第三軸為隨動橋,不可提升.隨底盤選裝前圍上下面罩,選裝平頂駕駛室,選裝前保險杠樣式;選裝側(cè)導(dǎo)流罩及頂部導(dǎo)流罩,選裝油箱及尿素箱安裝位置.選裝前部燈具、后部燈具及防飛濺系統(tǒng)樣式.選裝號牌板安裝位置.選裝不同貨箱樣式.防護裝置材料為Q235,側(cè)防護與車輛連接方式為螺栓連接,后防護與車輛連接方式為焊接連接.后防護裝置離地高度為480mm,截面高度為120mm,寬度為50mm.發(fā)動機油耗申報值(L/100km)為WP7.300E51/42.0;該車型安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS型號/生產(chǎn)企業(yè)對應(yīng)關(guān)系為:ABS-E 4S/4M/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;VIE ABS-Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司;CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | DMCT1000 | ||
