| 車輛名稱： | 通信車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 374 | 發(fā)布日期： | 20230913 |
| 公告型號： | ZJT5211XTX | 產(chǎn)品號： | BB737447100 |
| 中文品牌： | 奧賽牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 江蘇捷誠車載電子信息工程有限公司 | 企業(yè)地址： | 鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)谷陽大道6號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 10047×2490×3535(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 21000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 20805(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 32/9(°) | 前懸/后懸： | 1492/2655(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 |
| 軸荷： | 6340/14660(二軸組) | 軸距： | 4500+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 12.00R20 |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4 |
| 前輪距： | 2005(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BUVF××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
MC11.40-60 |
中國重型汽車集團(tuán)有限公司 |
10518 |
297 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1,僅選用底盤MC11.40-60發(fā)動機(jī),最大凈功率為294kW ,額定功率為297KW,軸距4500+1400mm,前輪距為2005mm,后輪距為1860/1860mm配置,輪胎為12.00R20 .2配置,本車主要配置有空調(diào)、升降桿、車載天線系統(tǒng)等,主要用于機(jī)動地面通信等.3,側(cè)面防護(hù)裝置采用Q235B鋼板,連接方式為螺栓連接;后防護(hù)裝置采用60mm×120mm的鋼方管,連接方式為螺栓連接,離地高為443mm.4,ABS型號/生產(chǎn)廠家:4460046300/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,4460037680/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司.5.本車頂部封閉,不可開啟.6.后艙內(nèi)折疊座椅行駛過程中不能乘坐人員,僅在車輛停止時使用. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機(jī)型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
