提醒！今年是藍牌輕卡專項整治最后一年

來源：轉(zhuǎn)載作者：admin 時間： 2022-01-19 瀏覽次數(shù)：

結(jié)合此前國務院安委會發(fā)布的文件來看，2022年是“大噸小標”專項整治的最后一年。那這意味著2022年以后，超標藍牌輕卡就不查了嗎？未來，行業(yè)將如何發(fā)展？我們來聽聽業(yè)內(nèi)人士的分析。

● 倒計時 2022年是“大噸小標”嚴查最后一年

2020年4月，國務院安委會印發(fā)了《全國安全生產(chǎn)專項整治三年行動計劃》，旨在全國部署開展安全生產(chǎn)專項整治三年行動。

從《計劃》來看，專項整治三年行動從2020年4月啟動至2022年12月結(jié)束，分為動員部署、排查整治、集中攻堅和鞏固提升四個階段。

當年的7月24日，四部委合發(fā)文表示：自2020年7月至2021年5月組織開展貨車非法改裝專項整治工作，特別指出嚴厲打擊“大噸小標”，到2022年基本消除貨車非法改裝、“大噸小標”等違法違規(guī)問題。

針對一些交通事故中暴露出車輛大噸小標等違規(guī)生產(chǎn)問題，相關(guān)部門聯(lián)合約談有關(guān)企業(yè)，督促企業(yè)收回整改違規(guī)車輛，依法追究相關(guān)違法違規(guī)企業(yè)責任，專項整治取得初步成效，非法改裝現(xiàn)象已得到明顯改善。

而國務院安委會此前的安排來看，2022年是專項整治三年行動最后一年，也就是鞏固提升階段，有關(guān)部門將會就藍牌輕卡“大噸小標”問題進一步綜合治理。

● 涉及整個產(chǎn)業(yè)鏈藍牌輕卡整治將進入新階段

那按照部署，2022年以后超標藍牌輕卡就不嚴查了嗎？答案是否定的。

2022年只是專項整治三年行動計劃的結(jié)束，并不是超標藍牌輕卡整治的結(jié)束。實際上，2022年以后，藍牌輕卡整治將進入新的階段。

從1月12日最新發(fā)布的《工業(yè)和信息化部、公安部關(guān)于進一步加強輕型貨車、小微型載客汽車生產(chǎn)和登記管理工作的通知》來看，未來，藍牌輕卡將從源頭、新車上牌以及在用車年審等整個產(chǎn)業(yè)鏈條展開深度檢查。

首先，在源頭治理方面，要求：落實生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品安全質(zhì)量、生產(chǎn)一致性主體責任。嚴禁為同一機動車配發(fā)不同《公告》型號的機動車整車出廠合格證，嚴禁對檢驗不合格、不符合生產(chǎn)一致性要求的車輛出具整車出廠合格證明。

在新車上牌方面，要求：各地公安交通管理部門要嚴格輕型貨車登記查驗，嚴格按照相關(guān)規(guī)定和標準查驗車輛，對主要特征和技術(shù)參數(shù)不符合國家標準，或與《公告》、合格證不一致的，不予辦理注冊登記。

對于在用車方面，要求：對在用“大噸小標”輕型貨車產(chǎn)品，生產(chǎn)企業(yè)可以按照《公告》中對應的貨車產(chǎn)品型號予以整改、變更。

● 輕卡產(chǎn)品越來越合規(guī)化促進行業(yè)整體健康發(fā)展

在法規(guī)逐步完善和從業(yè)的整治之下，輕卡行業(yè)未來究竟會如何發(fā)展？我們來聽聽業(yè)內(nèi)人士的分析。

首先，業(yè)內(nèi)人士認為法律法規(guī)的完善對于輕卡行業(yè)的發(fā)展肯定是有利的，整體上會促進行業(yè)越來越標準化。具體來說，影響可以分為以下兩個方面：

一方面，輕卡產(chǎn)品將會越來越合規(guī)化。業(yè)內(nèi)人士認為：“藍牌新政已經(jīng)從技術(shù)的角度給予合規(guī)輕卡清晰的技術(shù)指標，企業(yè)從技術(shù)角度出發(fā)，在發(fā)動機排量、自重、輪胎以及貨箱尺寸等各方面按照標準生產(chǎn)，輕卡產(chǎn)品將會更合規(guī)?！?/p>