隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，全球高空作業(yè)機(jī)械巨頭目光紛紛望向中國，并建立生產(chǎn)基地，那么，中國高空作業(yè)車市場機(jī)會又會在哪里?目前高空作業(yè)車在國內(nèi)主要使用在船廠、電力行業(yè)、物流倉儲業(yè)、機(jī)場、場館、高端寫字摟等,而國內(nèi)展覽業(yè)規(guī)模快速增長也帶來一定需求。下面結(jié)合熔坤租賃從事這個(gè)行業(yè)多年的經(jīng)驗(yàn)，梳理高空作業(yè)機(jī)械國內(nèi)市場發(fā)展前景。

用途
     曲臂式高空作業(yè)車能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè);平臺載重量大，可供兩人或多人同時(shí)作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備;升降平臺移動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移場地方便;外型美觀，適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。適用于車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍作業(yè)。
    拖車式折臂高空作業(yè)車，移動(dòng)方便，折臂結(jié)構(gòu)緊湊，采用新型優(yōu)質(zhì)型鋼，強(qiáng)度高、重量輕、直接接入交流電或采用本身直流電源啟動(dòng)，架設(shè)速度快，工作臺即可升高又可水平延伸，還可旋轉(zhuǎn)，易于跨越障礙物到達(dá)工作位置，是理想的高空作業(yè)設(shè)備。

特點(diǎn)
     在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置, 遠(yuǎn)距離控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動(dòng)作，平穩(wěn)性好，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，靠連桿機(jī)構(gòu)自動(dòng)維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時(shí)可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機(jī)場、造(修)船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。

新型的全液壓自行式專用底盤
  研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺車，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專用底盤，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。

帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好
    底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。
多功能、多用途的作業(yè)裝置
   通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺，實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
獨(dú)特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置
   設(shè)計(jì)的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置，既能夠自動(dòng)保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實(shí)現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求，速度控制精確靈敏，微動(dòng)性能好，滿足了大型洞庫內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。

高空作業(yè)車應(yīng)用領(lǐng)域（一）：船舶制造與維修船舶制造業(yè)        
       船舶制造與維修船舶制造業(yè)是高空作業(yè)車市場開發(fā)成功案例，是國內(nèi)**主要的高空作業(yè)平臺市場之一，由于先進(jìn)理念 和施工工藝的引入，自行式高空作業(yè)平臺的船舶制造與維修市場快速爆發(fā)，以其安全高效的優(yōu)勢迅速取代了搭建腳手架的施工方式,有時(shí)一艘船同時(shí)配備數(shù)十臺自行式高空作業(yè)平臺施工，主要用于船體的焊接及打磨、噴砂等表面處理工序。但是受世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力影響，船舶市場持續(xù)低迷，目前船舶業(yè)對高空作業(yè)平臺的需求也不景氣。
高空作業(yè)車應(yīng)用領(lǐng)域（二）：機(jī)場建設(shè)與維護(hù)     
    據(jù)《中國日報(bào)》引述民航總局表示，中國今年將在機(jī)場與其他民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上投資大約770億元人民幣。民航總局指，今年將開建11個(gè)重要基建項(xiàng)目，52個(gè)升級擴(kuò)容項(xiàng)目，同時(shí)將加快北京、成都、青島、廈門與大連等地的新機(jī)場建設(shè)。 高空作業(yè)平臺將在機(jī)場建設(shè)和維護(hù)中發(fā)揮重要作用，僅機(jī)場航站樓照明系統(tǒng)維護(hù)需求就蘊(yùn)涵巨大潛力。熔坤租賃引進(jìn)的美國吉尼高空作業(yè)車適用于機(jī)場維修作業(yè)的機(jī)場高空作業(yè)車。該產(chǎn)品是在碼頭車底盤基礎(chǔ)上研發(fā)的全新車型，對駕駛室、車架、進(jìn)排氣系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)都進(jìn)行了全新設(shè)計(jì).
高空作業(yè)車應(yīng)用領(lǐng)域（三）：電網(wǎng)建設(shè)    
    根據(jù)能源局《配電網(wǎng)建設(shè)改造行動(dòng)計(jì)劃(2015-2020)》,2015-2020年配電網(wǎng)建設(shè)改造投資不低于2萬億元,其中2015年投資不低于3000億元,預(yù)計(jì)配電網(wǎng)設(shè)備企業(yè),加強(qiáng)產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)以便在配電網(wǎng)市場競爭中處于優(yōu)勢地位,獲得更大的市場份額。電力行業(yè)建設(shè)和發(fā)展必將帶來穩(wěn)定的高空作業(yè)車需求。

高空作業(yè)車應(yīng)用領(lǐng)域（四）：物流倉儲    
    近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)購物日漸成為人們購物的新時(shí)尚。傳統(tǒng)的物流倉儲以及自建倉儲已經(jīng)無法承擔(dān)電商企業(yè)數(shù)量大、種類多的訂單，這就要依賴于第三方外包倉儲，將發(fā)貨工作分配出去，因此以倉儲物流為主業(yè)的現(xiàn)代化倉儲公司大量涌現(xiàn)。因此現(xiàn)代化倉儲的快速增加為高空作業(yè)平車行業(yè)發(fā)展帶來巨大潛力。
高空作業(yè)車應(yīng)用領(lǐng)域（五）：建筑業(yè)     
   根據(jù)國外經(jīng)驗(yàn)，高空作業(yè)機(jī)械主要使用在建筑業(yè)，特別適用于鋼結(jié)構(gòu)施, 在住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部制定的《“十二五”國家建設(shè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》中，明確指出“在鋼結(jié)構(gòu)安裝工程、橋梁、隧道等公共設(shè)施的安裝工程和檢測、檢修與維護(hù)作業(yè)中，鼓勵(lì)用先進(jìn)的高空作業(yè)機(jī)械來代替腳手架施工作業(yè)”，這讓高空作業(yè)機(jī)械行業(yè)看到了曙光。在工程機(jī)械行業(yè)，2003年，以國家出臺“禁止在城市城區(qū)現(xiàn)場攪拌混凝土”政策為契機(jī)，我國混凝土機(jī)械行業(yè)迎來了黃金發(fā)展期，也許，一個(gè)嚴(yán)格的高空作業(yè)安全政策將成為高空作業(yè)機(jī)械市場快速爆發(fā)的金鑰匙。