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隨車吊折疊臂與伸縮臂優(yōu)缺點(diǎn)對比

來源: 作者:admin 時(shí)間: 2019-07-13 瀏覽次數(shù):

     隨車吊由于有使用方便、靈活等優(yōu)點(diǎn)越來越被被大家所接受,而且在我國南方使用的越來越多。目前市面上**常見就是伸縮臂隨車吊與折疊臂隨車吊,這兩種吊臂形式有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?我們該如何來選擇呢?為此,湖北程力隨車吊生產(chǎn)廠家,為大家來介紹著兩種隨車吊的優(yōu)缺點(diǎn)。

 

●折疊臂隨車吊工作效率更高
     由于折疊臂隨車吊采用多個(gè)液壓油缸形成類似關(guān)節(jié)的吊臂連接機(jī)構(gòu),使其在完成動(dòng)作更快,工作的效率也更高。
    而伸縮臂隨車吊采用的是一套鋼絲繩的收放的起升機(jī)構(gòu),卷筒正轉(zhuǎn)收繩,吊鉤上升,反轉(zhuǎn)放繩吊鉤下降,其工作效率性對較低。

●伸縮臂隨車吊工作半徑更廣
     在同樣的臂長下,伸縮臂隨車吊隨車吊還能通過放長鋼絲鉤的方式,擴(kuò)大工作縱深,而折疊臂隨車吊對要求較深的工作不易完成。

●折疊臂更適合狹窄工作環(huán)境
     這是由其結(jié)構(gòu)所決定的,折疊臂隨車吊更適合在工廠倉庫等比較狹小的工作環(huán)境,而伸縮臂由于其結(jié)構(gòu)所需的施展空間更大。

●伸縮臂更易控制垂直起降
       伸縮臂簡采用鋼絲繩的收放的起升機(jī)構(gòu),可以嚴(yán)格控制吊物的起降,而折疊臂隨車吊采用液壓油缸,很難控制起吊物的垂直起降。

●折疊臂能加裝各種輔具
      折疊臂隨車吊采用液壓油缸的裝置,形成類似關(guān)節(jié)臂機(jī)械手的裝置,能加裝空作業(yè)平臺、工作斗、夾具、吊籃、板叉、高各種抓具、螺旋鉆、裝輪胎機(jī)械手和拔樁器等輔具。由于伸縮臂前端是軟性的鋼絲繩,很少有見有伸縮臂加裝輔具。

●伸縮臂隨車吊操作相對簡單
     伸縮臂隨車吊采用卷筒收放鋼絲的起升機(jī)構(gòu),操作相對簡單,而折疊臂隨車吊多個(gè)液壓油缸,完成類似機(jī)械手的動(dòng)作,比較難操作。

●折疊臂占用的整車空間更小
    占用空間上一目了然,折疊臂隨車吊在運(yùn)貨的時(shí)候能將整個(gè)吊臂收縮在一起,占用空間相對更小,而伸縮臂隨車吊,吊臂只能水平放置,車輛在行駛的時(shí)候占據(jù)的空間較大。

●伸縮臂更易于整車底盤安裝
     伸縮臂在結(jié)構(gòu)上比較松散,有利于整車載荷的分散,而且重心也離安裝位置較遠(yuǎn),特別是在吊重物的時(shí)候,更利于分散底盤軸荷。而采用折疊臂的隨車吊,無論是中置還是后置,由于其結(jié)構(gòu)上比較集中,重心容易集中在底盤的某一軸上,往往某一橋上產(chǎn)生較大負(fù)荷,不利于整車的安裝。

●折疊臂相對伸縮臂較高
     折疊臂隨車吊結(jié)構(gòu)相對較復(fù)雜,精度上也要求更高,制造成本上總體也相對較高,伸縮臂結(jié)構(gòu)相對簡單,制造精度要求也相對較低,總體成本相對較低。
隨車吊直臂式和折臂式的區(qū)別
      隨車吊由于有使用方便、靈活等優(yōu)點(diǎn)越來越被被大家所接受,而且在我國南方使用的越來越多。目前市面上**常見就是直臂式隨車吊與折臂式隨車吊,這兩種吊臂形式有哪些區(qū)別?我們該如何來選擇呢?
      折臂式隨車吊工作效率更高, 由于折疊臂隨車吊采用多個(gè)液壓油缸形成類似關(guān)節(jié)的吊臂連接機(jī)構(gòu),使其在完成動(dòng)作更快,工作的效率也更高。
       折臂式能加裝各種輔具  折疊臂隨車吊采用液壓油缸的裝置,形成類似關(guān)節(jié)臂機(jī)械手的裝置,能加裝空作業(yè)平臺、工
作斗、夾具、吊籃、板叉、高各種抓具、螺旋鉆、裝輪胎機(jī)械手和拔樁器等輔具。由于伸縮臂前端是軟性的鋼絲繩,很少有見有伸縮臂加裝輔具。
    折臂式更適合狹窄工作環(huán)境這是由其結(jié)構(gòu)所決定的,折疊臂隨車吊更適合在工廠倉庫等比較狹小的工作環(huán)境,而伸縮臂由于其結(jié)構(gòu)所需的施展空間更大。
     折臂式價(jià)格相對伸縮臂較高  折疊臂隨車吊結(jié)構(gòu)相對較復(fù)雜,精度上也要求更高,制造成本價(jià)格上總體也相對較高,伸縮臂結(jié)構(gòu)相對簡單,制造精度要求也相對較低,總體成本相對較低。
     直臂式更易控制垂直起降  伸縮臂簡采用鋼絲繩的收放的起升機(jī)構(gòu),可以嚴(yán)格控制吊物的起降,而折疊臂隨車吊采用液壓油缸,很難控制起吊物的垂直起降。
      直臂式隨車吊工作半徑更廣  在同樣的臂長下,伸縮臂隨車吊隨車吊還能通過放長鋼絲鉤的方式,擴(kuò)大工作縱深,而折疊臂隨車吊對要求較深的工作不易完成。
      直臂式隨車吊操作相對簡單 伸縮臂隨車吊采用卷筒收放鋼絲的起升機(jī)構(gòu),操作相對簡單,而折疊臂隨車吊多個(gè)液壓油缸,完成類似機(jī)械手的動(dòng)作,比較難操作。
      直臂式更易于整車底盤安裝  伸縮臂在結(jié)構(gòu)上比較松散,有利于整車載荷的分散,而且重心也離安裝位置較遠(yuǎn),特別是在吊重物的時(shí)候,更利于分散底盤軸荷。
      折疊臂的隨車吊,無論是中置還是后置,由于其結(jié)構(gòu)上比較集中,重心容易集中在底盤的某一軸上,往往某一橋上產(chǎn)生較大負(fù)荷,不利于整車的安裝。
    以上就是直臂式隨車吊與折臂式隨車吊的區(qū)別,沒有**的,只有**適合的,該怎么選則還得根據(jù)自己工作環(huán)境來定。

 

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