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一 種 道 路 護 欄 清 洗 車

來源: 作者:admin 時間: 2019-07-06 瀏覽次數(shù):


        目前 ,城市道路隔離帶護欄的清洗多數(shù)是用人工清洗 ,勞動強度大 ,效率低 ,而且還存在著人身安全問題。偶爾也有個別地方在灑水車的側面或前面加上一個可以低速旋轉的毛刷在噴淋情況下刷洗護欄 ,但是 ,由于毛刷不能橫向移動 ,也不能升降運動 ,所以刷洗面很有限 ,刷洗效果也欠佳。為此 ,我們開發(fā)了 NZ5061GQX型道路護欄清洗車。

結構特點
護欄清洗車由底盤、水罐、清洗液水箱、橫向水平伸縮機構、垂直舉升機構、柱刷及驅動機構、液壓傳動及控制系統(tǒng)、水路系統(tǒng)等結構組成 ,其外形見圖1。
 

      1 底盤該車采用載重為 2175 t 的東風 車底盤改制而成 ,取力器的離合采用伸縮機構手柄、舉升機構手柄、水泵控制手柄均集中分布在駕駛室內。

      2 水罐及清洗液水箱水罐為鋼板焊接件 ,設計**容積為 3 m3,額定容積為 213 m3,其橫斷面為橢圓形。罐體前左側呈凹狀缺口 ,以利于安裝垂直舉升機構及柱形毛刷。罐內焊接有三道防波板 ,以減少因行駛時水流對罐壁的沖擊力。在水罐后頂部設有人孔及爬梯 ,以方便對罐體內部檢修及清洗工作。水罐內部還涂有防銹涂層 ,以減少水對罐體腐蝕。

      清洗液水箱利用不銹鋼板焊接而成 ,能有效避免清洗劑本身對金屬的腐蝕。箱內設計有防波層 ,其設計容積為 011 m3。

     3 各種功能機構護欄清洗車功能裝置結構如圖 2 所示。

水平伸縮機構
       該機構用于調整柱刷與被清洗護欄(板) 所需的適當距離 ,其結構包括水平固定臂、活動臂及伸縮油缸 ,在其活動臂外端上方安裝了舉升機構。

垂直舉升機構
       該機構用于調整柱刷與被清洗護欄的洗刷高度 ,以達到清洗的**效果。其結構包括垂直固定塔臂、活動塔臂及舉升油缸 ,在活動塔臂之上固定有支承柱刷機構的托架。
柱刷及驅動機構

      清洗用的柱刷為高強度的絲狀聚合物制成 ,柱刷直徑在不工作時為 400 mm ,工作狀態(tài)時達到1 000mm ,柱刷長度為 1 700 mm ,設計柱刷轉速為 120~250 r/ min。柱刷根據(jù)工作需要可以順轉 ,也可以逆轉 ,柱刷上下往復運動距離為 600 mm ,橫向伸縮距離為 700 mm。
      柱刷驅動機構安裝于支承柱刷機構的托架之上 ,由液壓馬達驅動。柱刷及托架的撓性連接是通過浮動彈簧來實現(xiàn)的 ,當柱刷遇到障礙物(如較突出的欄桿) 時 ,該機構具有避讓功能。
      柱刷的工作轉速可通過節(jié)流閥調節(jié)柱刷馬達轉速來實現(xiàn) ,節(jié)流閥旋扭順時針為減速 ,逆時針為升速。

液壓傳動及控制系統(tǒng)
      液壓傳動及控制系統(tǒng)是該車的核心部分 ,它的動力是由底盤通過取力器及萬向傳動軸驅動雙聯(lián)油泵提供。雙聯(lián)油泵由大泵和小泵組成 ,分別給兩個獨立的液壓回路提供液壓能 :大泵、水泵控制閥及水泵馬達、節(jié)流閥組成水泵傳動及控制回路 ;小泵、多路分配閥、柱刷馬達、水平伸縮油缸、垂直舉升油缸等組成柱刷滾動及移動回路。兩個回路承擔了清洗作業(yè)裝置的傳動和控制工作??刂剖直惭b于駕駛室 ,室外還有聯(lián)動手柄 ,其清洗作業(yè)全過程在駕駛室內操縱即可完成。

液壓傳動及控制系統(tǒng)原理見圖 3。

 

水路系統(tǒng)
      水路系統(tǒng)原理圖見圖 4。該系統(tǒng)主要由水罐、水泵、空吸閥、清洗液水箱、手動球閥、溢流閥、前后噴頭、開關等組成。

 

工作原理
    當?shù)缆纷o欄清洗車駛入設置有護欄的道路后 ,即可操縱取力器掛檔使雙聯(lián)油泵工作。這時駕駛人員可以邊看(后視) 柱刷 ,邊操作多路分配閥的相應操作手柄 ,使水平伸縮機構的活動臂向汽車左側伸出 ,使柱刷與被清洗的護欄接觸。同時操作多路分配閥的相應手柄 ,使舉升機構的活動塔臂帶動柱刷上下運動 ,直至清洗高度合適為止。打開開關 (三個) 并操縱多路分配閥 ,使水泵馬達驅動水泵工作 ,帶有壓力的水流即從清洗管和清潔水噴頭噴灑出來。清洗液的噴出量由清洗水流通過空吸閥的流速決定 ,流速快 ,清洗液的噴出量就多 ,反之就少 ,可以調節(jié)開關來控制。

    當上述參量調整合適后 ,即可使清洗車沿著護欄平行行駛 ,清洗護欄的作業(yè)開始。行駛速度視情況而定 ,設計為 3~4 km/ h ,一般為**檔怠車速度即可。水罐的額定容量為 213 m3,清洗的欄桿長度在 13 km 以上。

    為了提高清洗護欄的作業(yè)功能 ,柱刷的旋轉方向與清洗車的行駛方向應是順洗 (即柱刷旋轉的切線方向與車駛方向相同) 。

    清洗作業(yè)完成后 ,先操縱多路分配閥的相應手柄 ,使水泵馬達停止工作 ,關閉開關 ,再使柱刷退回到原始狀態(tài) ,一個作業(yè)周期完成。

 

 

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