一不談利潤,二不談回款,這樣一味鼓吹卡車出口市場火爆的行為都是耍流氓。

近期,在坦桑尼亞從事卡車銷售工作的一名銷售人員發(fā)現(xiàn)了一個有意思的現(xiàn)象,希臘人在當(dāng)?shù)亻_的西餐廳,不只增加了中餐服務(wù),而且在餐廳的門頭上掛出了“一帶一路餐廳”六個大大的中國字,用來給自己的店鋪帶來更多收益。
隨著國內(nèi)卡車市場的狂歡告一段落,海外出口開始迎來更多關(guān)注。在眾多的出口區(qū)域中,非洲作為我國車輛出口的主要市場之一有著怎樣的表現(xiàn)?我們以坦桑尼亞未來來一探究竟。
“開車走在路上,經(jīng)常能看到中國品牌的卡車在路上行駛,這樣的畫面對于我們在海外從事卡車銷售的人員來說,是最親切、也是最自豪的?!痹谔股D醽啅氖铝藘赡昕ㄜ囦N售的一名工作人員告訴我們,中國品牌卡車在非洲逐漸火起來,這已經(jīng)是肉眼可見的事實。
據(jù)介紹,在坦桑尼亞當(dāng)?shù)匦萝囀袌鲋?,中國品牌車輛的占比能達(dá)到70%,而且近兩年都比較穩(wěn)定,這樣的市場表現(xiàn)和中國品牌在當(dāng)?shù)厣罡袌霾⒋虺鲋袊厣臓I銷策略有著很大關(guān)系。
據(jù)介紹,在當(dāng)?shù)匦萝囀袌鲋校夥藕椭仄恼急茸罡?,其他中國品牌卡車進(jìn)入得相對較晚,市場份額也比較小。但是二手車市場則長期被歐洲品牌壟斷,中國卡車品牌最大的競爭對手也正是這些二手的歐洲卡車品牌。
或許有人會問,非洲市場對卡車排放沒有要求,國二國三泵車是出口的主要車型,這些車在國內(nèi)基本上就是廢鐵價錢,拿去出口豈不比新車價格還要低?
其實,國內(nèi)二手車出口非洲也已經(jīng)有過很多年的嘗試,但一方面因為法規(guī)政策原因,一方面因為運(yùn)輸成本和用車差異,因此在當(dāng)?shù)氐亩周囀袌錾弦恢睕]有形成優(yōu)勢。
坦桑尼亞是右舵駕駛,而中國卡車是左舵,需要進(jìn)行改裝,增加了成本。此外,海運(yùn)費(fèi)也是一個因素,中國到坦桑尼亞的海運(yùn)距離超過一萬海里,而歐洲車只需三到四千海里就能抵達(dá),運(yùn)輸成本的差異也不只是一星半點。
反觀新車,相比于二手車沒有了整備評估等各類復(fù)雜問題,而且可以通過當(dāng)?shù)亟◤S組裝的方式節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用的同時享受到稅收優(yōu)惠政策。
同時,新車有完備的維修保養(yǎng)服務(wù)體系,一年的質(zhì)保期間一般不會存在問題,在接下來的五年使用期間內(nèi),因為坦桑尼亞的路況不比國內(nèi),平均速度比較慢,一輛車的年行駛里程一般也就6-10萬公里,對于國產(chǎn)車,尤其是國二國三泵車來說這樣運(yùn)營里程的車況還處于巔峰狀態(tài),只要不出事故,基本上不會花太多錢。
另外,在服務(wù)方面,解放和重汽屬于中國卡車品牌在當(dāng)?shù)氐念^部企業(yè),二十余年的市場深耕中建立了海外分公司、有配件庫、有原廠維修服務(wù),因此憑借著車輛保有量大、配件齊全、服務(wù)便利性比較好,能夠滿足維修服務(wù)的基本需求,已經(jīng)積攢下了不錯的品牌口碑。
走出國門進(jìn)入更大的世界舞臺,中國卡車品牌盡管整體發(fā)展趨勢向好,但也要在先輩們的經(jīng)驗中汲取教訓(xùn)。以下是本次海外從業(yè)人員從自身經(jīng)驗中汲取的三個關(guān)鍵要素,希望能為正在或計劃開展出海經(jīng)銷業(yè)務(wù)的公司提供一些借鑒。
● 語言和專業(yè)知識
銷售人員需要能夠流利地用英語與客戶進(jìn)行交流,清楚地傳達(dá)產(chǎn)品的賣點和價值。
直接對話展示了對客戶的尊重,這是與客戶建立關(guān)系的第一步。如果銷售人員語言不通,只依靠低價競爭而不愿意或無法向客戶解釋清楚,以及在售后出現(xiàn)問題后推卸責(zé)任,這樣的做法是得不償失的。
另外,如果需要翻譯,不僅增加了成本,而且很難準(zhǔn)確傳達(dá)車輛的性能和理解客戶的需求,溝通銷量和質(zhì)量會受到影響。此外,銷售人員還需要具備專業(yè)知識,可以用專業(yè)知識和產(chǎn)品打動客戶,這才是實心營銷的第一步、也是極為關(guān)鍵的一部。
● 精準(zhǔn)定價策略
在出海經(jīng)銷業(yè)務(wù)中,定價也是一門學(xué)問。一些企業(yè)在確定價格時,往往只考慮了成本和利潤,忽視了市場競爭和品牌定位。這樣的定價策略不僅容易使產(chǎn)品失去競爭力,還可能影響到整個品牌的形象和價值。
以掛車為例,如果只是簡單計算一下鐵的成本、人工費(fèi)用等,然后加上一定的利潤就確定價格,這樣的買賣是沒有任何品牌溢價的??蛻艨赡軙驗閮r格低而購買,但同時也會因為價格低而對產(chǎn)品產(chǎn)生不信任感。這種不信任感一旦形成,就會影響到品牌形象和口碑,從而影響到企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。
相反,如果我們能夠根據(jù)目標(biāo)市場的需求、競爭情況等因素,制定一個合理的定價策略,不僅能夠使產(chǎn)品在市場上具備一定的競爭力,還能夠提升品牌形象和價值。例如,國內(nèi)出口的另外一個掛車品牌直接對標(biāo)高端品牌,講明白價格貴的原因,當(dāng)?shù)赜脩粢矔I單。這種策略不僅讓我們獲得了更多的市場份額,也讓我們贏得了客戶的信任和尊重。
● 注重當(dāng)?shù)匚幕^念
在出海經(jīng)銷過程中,當(dāng)?shù)匚幕^念也是我們必須關(guān)注的一個方面。不同地區(qū)的文化觀念存在著很大的差異,有些甚至截然相反。因此,在開展出海經(jīng)銷業(yè)務(wù)時,我們必須了解并尊重當(dāng)?shù)氐奈幕^念,以避免因文化差異而導(dǎo)致的誤解和沖突。
在一些地方,膚色、姓氏等因素被用來區(qū)分人的階層這些區(qū)域的等級觀念非常嚴(yán)重。甚至?xí)霈F(xiàn)在簽約過程中,如果簽約人的職位低于對方的職級,導(dǎo)致簽約無法完成的情況發(fā)生。因此,必須要注意當(dāng)?shù)氐牡燃売^念,尊重當(dāng)?shù)匚幕土?xí)俗,避免因為等級觀念的問題而影響業(yè)務(wù)的進(jìn)行。
● 關(guān)注盈利和回款
非洲國家基本上都處于發(fā)展中階段,市場體量小、很難出現(xiàn)國內(nèi)的快速增長,因此出海人員不可能一夜暴富,要耐得住性子一點一滴地去積攢口碑。
目前,已經(jīng)出現(xiàn)中國品牌蜂擁進(jìn)入海外市場的苗頭,很多人靠著在國內(nèi)的經(jīng)銷經(jīng)驗進(jìn)行業(yè)務(wù)開展,有著很大的市場風(fēng)險。
目前非洲很多地區(qū)的信用體系還有待完善,車賣出去了之后收不到回款的情況極易發(fā)生,如果大家只是看到虛假的繁榮一股腦地只顧著出海擴(kuò)大銷量規(guī)模,一不談利潤、二不談回款,那么一味鼓吹海外市場火爆的行為都是耍流氓,需要大家慎之又慎。
中國卡車品牌大步走向海外,是國家力量的發(fā)展,是民族汽車工業(yè)壯大的必然結(jié)果,隨著海外市場上中國面孔的增多,也給當(dāng)?shù)厝藥砹诵碌纳虣C(jī)。
“中國有世界領(lǐng)先的商用車平臺,我們是把中國最好的商用車介紹給當(dāng)?shù)刈顑?yōu)秀的物流企業(yè),這是我們在當(dāng)?shù)卮蛟斓娜嗽O(shè)。”據(jù)介紹,這是我們所采訪品牌對于自身在非洲卡車市場的定位,他們也希望中國品牌的形象能一直這樣屹立下去。
據(jù)介紹,目前非洲當(dāng)?shù)氐囊恍I業(yè)場所中要去服務(wù)員會簡單的漢語交流,店內(nèi)提供從中國進(jìn)口的餐飲零食,一個希臘人開的餐館開始提供中餐服務(wù),并在門頭牌匾上掛出了“一帶一路餐廳”六個大字。
中國品牌的海外擴(kuò)張不僅僅是商業(yè)行為,更是國家形象和影響力的體現(xiàn)。當(dāng)外國人開始宣傳我們的一帶一路,當(dāng)他們的服務(wù)轉(zhuǎn)向中國人,當(dāng)中國品牌在當(dāng)?shù)厥袌霁@得好的市場和口碑,這才是彰顯我們影響力的有力說明。
王力汽車網(wǎng)[m.hzwotokj.com]版權(quán)及免責(zé)聲明:
1. 凡本網(wǎng)注明 "來源:XXX(非王力汽車網(wǎng))"或"來源:轉(zhuǎn)載"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息和豐富讀者信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。請讀者僅作參考,并請自行承擔(dān)全部責(zé)任。
2. 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)管理員聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進(jìn)行。



