相信不少卡友都遇到過眼睜睜看著其它卡車從身邊呼嘯而過，末了距離還越來越遠(yuǎn)，那種“被拉爆”的無力感讓人不甘。而在多數(shù)情況下，前車都擁有著更大的馬力，其憑借著峰值扭矩大、儲(chǔ)備功率足、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間寬泛等優(yōu)點(diǎn)，大馬力重卡甚至能夠在提升運(yùn)輸時(shí)效的同時(shí)，兼顧到燃油經(jīng)濟(jì)性。

在今年中國重汽合作伙伴大會(huì)上，中國重汽就展示了搭載了國內(nèi)實(shí)裝的最大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)之一的800馬力汕德卡C9H牽引車，這款明星車型隨即成為了眾多朋友關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)了解，這臺(tái)800馬力的C9H主要瞄準(zhǔn)的便是復(fù)雜路況下的干線運(yùn)輸、大件運(yùn)輸?shù)仁袌?chǎng)。那么這臺(tái)車表現(xiàn)如何呢，我?guī)Т蠹乙黄鹆私庖幌拢?/p>

C9H的外觀變得尊貴、干練了許多，從C7H圓潤的外觀風(fēng)格轉(zhuǎn)而變得更加凌厲。它的中網(wǎng)由金色鍍鉻飾條環(huán)繞，剛毅有型的“盾牌形”中網(wǎng)讓整車從正面看上去霸氣十足，金色的“SITRAK”標(biāo)識(shí)在光照下更有質(zhì)感。

雖然線條凌厲，但車頭卻溫潤圓滑，弧形過渡的車頂、圓滑的倒角、流線型的后視鏡無不為降低風(fēng)阻而服務(wù)。為了讓車輛更為高效，C9H對(duì)車輛外觀進(jìn)行的一系列優(yōu)化使得其整車風(fēng)阻系數(shù)降至0.495，這在平頭卡車中絕對(duì)算得上是相當(dāng)優(yōu)秀的水準(zhǔn)了。

在C9H的正上方其還設(shè)計(jì)有遮陽板，對(duì)于長時(shí)間高強(qiáng)度駕駛的卡車駕駛員來說，這項(xiàng)配置非常實(shí)用，可以在一定程度上減少炫目的產(chǎn)生。而車側(cè)的“雄獅”拉花依舊，盡顯800馬力汕德卡C9H的“王者風(fēng)范”。

C9H還精心雕琢了很多細(xì)節(jié)，例如其大燈組看起來凌厲無比，上面布置了遠(yuǎn)近光燈及日間行車燈，下方則是轉(zhuǎn)向燈和霧燈。燈組連接處由黑色啞光飾板裝飾，拉近了它們視覺上的關(guān)系。另外，該車的燈組還做了熏黑處理，看起來銳利而深邃。

汕德卡C9H在安全方面保持了一貫的高水準(zhǔn)，標(biāo)配了AEBS、EBS車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在遇到緊急制動(dòng)、危險(xiǎn)避讓等情況時(shí)，可減少車輛出現(xiàn)側(cè)滑、失控的風(fēng)險(xiǎn)。另外為了達(dá)到更加智能的駕乘體驗(yàn)，該車實(shí)裝了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和PPC地圖巡航功能，如同拉力車手有了領(lǐng)航員，輕松做到“手中有圖，心中有數(shù)”。

干線物流運(yùn)輸為了追求時(shí)效與效益，低轉(zhuǎn)速提供大扭矩的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)在業(yè)內(nèi)得到了越來越廣泛的認(rèn)可。在這一點(diǎn)上，實(shí)拍的這臺(tái)C9H搭載了濰柴WP17T800E62柴油機(jī)，最大可輸出800馬力，峰值扭矩或?yàn)?750N·m，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。該機(jī)不僅是中國重汽專屬T動(dòng)力中排量和馬力最大的機(jī)型，也是國產(chǎn)重卡中不折不扣的“馬力之王”。

與這臺(tái)大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是中國重汽自主的已進(jìn)化到第七代的S-AMT16變速箱，型號(hào)為HW32716XACL，其不僅能降伏強(qiáng)大的輸入扭矩，還可以實(shí)現(xiàn)預(yù)見性換檔與巡航控制，讓車輛運(yùn)行更為高效。

C9H的后橋?yàn)槁夹g(shù)MCY12BGS驅(qū)動(dòng)橋，速比為3.08，具備長換油技術(shù)。這套動(dòng)力鏈以用戶TCO最大化理念為藍(lán)本，保障用戶全生命周期用車無憂。

車輛尺寸方面，實(shí)拍的這臺(tái)C9H其整車外部尺寸為7170×2496×3980mm，軸距為3300+1400mm。

汕德卡C9H的上百項(xiàng)改進(jìn)，涵蓋了車架布局優(yōu)化、可靠性改進(jìn)、底盤電器架構(gòu)優(yōu)化等方方面面。雖然這些進(jìn)化相比起外觀、內(nèi)飾等顯而易見的改變而言不那么容易看到，但卻是實(shí)打?qū)嵲黾恿塑囕v的可靠性，讓卡友們可以有更高的出勤率。

與680馬力C9H不同的是，由于后處理體積的擴(kuò)大，800馬力C9H采用了尿素箱上置的底盤布局。這樣可以為底盤騰出更大的空間，同時(shí)也更易對(duì)尿素箱進(jìn)行擴(kuò)容，大油箱搭配上大容量的尿素箱才能為長途干線物流運(yùn)輸帶來更高的便利。

C9H采用了雙油箱布局，油箱設(shè)計(jì)有內(nèi)嵌式踏板，方便卡友們上下工作臺(tái)。雙油箱可以減少進(jìn)站加油的頻次，還方便卡友們調(diào)整自己的加油策略，像冬季北方的卡友們就可以在副油箱加注低標(biāo)號(hào)柴油，主油箱加注0號(hào)柴油來降低燃料成本。

懸架方面，實(shí)拍車采用了輕量化的前2后3少片簧設(shè)計(jì)，如果卡友們經(jīng)常運(yùn)輸高附加值、易出現(xiàn)損壞的貨物，該車還支持選擇減震效果更好的氣囊懸架，以提升行駛品質(zhì)并降低貨損率。

汕德卡C9H全車車輪均采用了鋁合金輪圈來優(yōu)化自重，全車輪胎均采用了規(guī)格為295/80R22.5的普利司通低滾阻節(jié)能輪胎。對(duì)于長時(shí)間在高速上飛奔的牽引車而言，配備一款節(jié)能、舒適、耐磨的高品質(zhì)輪胎還是非常重要的。

很多卡友稱車輛的線束是“第四大件”，可見線束對(duì)于整車可靠性的重要性。在這一點(diǎn)上，C9H在易發(fā)生磨損的地方進(jìn)行了固定及增設(shè)線束保護(hù)來確保管線可靠；在容易發(fā)生拉扯的地方增加了冗余設(shè)計(jì)，最大限度降低發(fā)生故障的可能。

毫無疑問，旗艦級(jí)的C9H駕駛室為平地板設(shè)計(jì)，其空間方面的表現(xiàn)十分優(yōu)秀；得益于懷檔的應(yīng)用，出入臥鋪區(qū)域可謂非常輕松，沒有絲毫阻礙。C9H的NVH性能也得到了進(jìn)一步提升，車內(nèi)噪音≤52分貝，為卡友們提供了寬敞而又靜謐的駕駛環(huán)境。

作為旗艦牽引車，C9H配備了伊思靈華泰的NTS875系列高端氣囊減震座椅。除了常用的水平、高度、俯仰角度、一鍵充放氣、減震阻尼等調(diào)節(jié)項(xiàng)以外，還增加了腰部支撐、左右兩側(cè)腰部支撐等多達(dá)9項(xiàng)的座椅調(diào)節(jié)，讓不同身材的卡友都能找到適合自己的坐姿。

C9H的中控臺(tái)采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，所有的按鍵都觸手可及，其旋鈕式換檔機(jī)構(gòu)更為節(jié)省空間，而手動(dòng)干預(yù)換檔也非常方便，C9H將手動(dòng)加減檔集成在了右側(cè)撥桿上，手不離開方向盤便能完成操作，非常方便。

兩塊懸浮式儀表盤讓車內(nèi)的科技感提升巨大，儀表盤顯示細(xì)膩且具有很強(qiáng)對(duì)比度，在光線照射下依舊可以看清儀表上的信息。作為大尺寸的全液晶儀表盤，顯示的內(nèi)容相比傳統(tǒng)指針儀表就要豐富和酷炫許多，像平均油耗、駕駛得分、駕駛行為分析等等都可以進(jìn)行查看，不僅可以指導(dǎo)自己優(yōu)化駕駛習(xí)慣，也能讓車輛管理更加智能化。

除了空調(diào)、輪間以及軸間差速鎖、再生開關(guān)以外，大多數(shù)功能都集成進(jìn)了中控屏內(nèi)，包括了貨車導(dǎo)航、四方影像、手機(jī)互聯(lián)、影音娛樂、車聯(lián)網(wǎng)功能等，讓行車生活更富有樂趣。當(dāng)然，還有一點(diǎn)不得不點(diǎn)贊，那就是其中控屏的位置比較靠上，由路面或儀表盤將視線轉(zhuǎn)移到中控屏?xí)r很快速，在安全方面考量很到位。

為了拓寬駕駛員的生活空間，C9H利用駕駛室后凸空間將臥鋪寬度做到了88cm左右，寬大柔軟的臥鋪給卡友們休息時(shí)提供了足夠的自由度。在床頭位置同樣貼心配備了燈光控制、車窗升降、USB充電接口、床頭照明等功能，使用起來非常方便。

便利性方面，C9H駕駛室頂部高架箱結(jié)合臥鋪下方及中控臺(tái)置物島，為駕駛員提供了充足的儲(chǔ)物空間；在副駕駛前方C9H還設(shè)計(jì)有抽拉式小桌板，方便卡友們用餐和記賬，非常貼心。

●  編后語：

搭載800馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的汕德卡C9H毫無疑問成為了2023年中國重汽合作伙伴大會(huì)上最為耀眼的車型之一，作為專為復(fù)雜路況下的干線物流運(yùn)輸市場(chǎng)及大件運(yùn)輸市場(chǎng)所打造的大馬力牽引車，其無論是在動(dòng)力鏈匹配、可靠性、舒適度上的表現(xiàn)都近乎是無可挑剔的。對(duì)于這款800馬力的汕德卡C9H，各位卡友覺得它的表現(xiàn)如何呢？您現(xiàn)在的愛車是多少馬力的呢？一起在評(píng)論區(qū)里聊聊吧！