在即將到來的2023年第二季度，Stellantis將把第一批配備燃料電池的輕型商用車推向荷蘭市場。它們分別是雪鐵龍Jumpy、歐寶Vivaro和標致的氫燃料電池貨車，其將與帶有內(nèi)燃機和電池電動動力總成的版本在德國呂塞爾斯海姆的同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)出來。

為了進一步減少二氧化碳排放，滿足企業(yè)多樣化的運輸需求，Stellantis不僅專注于電池電力的推進，還專注于氫燃料電池的推進。根據(jù)Stellantis的說法，這項技術被認為非常有前途，是汽車行業(yè)本地零排放推進的下一階段。特別是對于大型商用車，根據(jù)制造商的說法，在保持滿載能力的同時，在續(xù)航里程方面具有優(yōu)勢。

Stellantis表示，他們推出的氫燃料電池貨車其載貨空間與柴油版基本相同，且氫燃料電池版不比純電動版重。燃料電池在引擎蓋下的位置，而氫氣罐位于載貨地板下方，因此比柴油版本高四厘米。儲氫裝置最多可以攜帶4.4公斤氫氣，這可以帶來約400公里的續(xù)航里程。根據(jù)Stellantis的說法，該車有效載荷為一噸，最高時速為110公里/小時。