在城鄉(xiāng)最后一公里運(yùn)輸中，由于運(yùn)輸場(chǎng)景比較多變復(fù)雜，對(duì)于車(chē)輛的要求也很多樣，這一市場(chǎng)用戶需要經(jīng)常進(jìn)出各種城市、鄉(xiāng)村狹窄道路以及貨場(chǎng)，因此在購(gòu)買(mǎi)藍(lán)牌車(chē)型時(shí)，大都希望車(chē)輛可以集微卡的靈活性與傳統(tǒng)輕卡的裝載能力于一身，其中有一部分用戶沒(méi)有固定貨源，只能在平臺(tái)接各種貨單，或者在路邊、各種市場(chǎng)外等活。

這部分用戶一般被稱(chēng)為貨運(yùn)出租，運(yùn)輸?shù)呢浳锇译姟⒓揖?、建材、蔬果等多種散雜貨物，以中短途為主，包含各種城鄉(xiāng)道路，承載量大約在1-2噸，貨物體積、重量不固定，因此要求車(chē)輛動(dòng)力強(qiáng)勁，裝載能力承載能力足夠出色才能從容的應(yīng)對(duì)各種貨單，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是大貨箱能承重。

此外由于需要經(jīng)常進(jìn)出鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，還需要車(chē)輛的底盤(pán)足夠高，速比大，可以輕松應(yīng)對(duì)惡劣工況。同時(shí)，由于貨源不穩(wěn)定，在買(mǎi)車(chē)時(shí)也追求更高性?xún)r(jià)比，車(chē)價(jià)如果可以更便宜，使用過(guò)程中成本更低就可以更快速的回本。

圍繞上述需求，輕微卡大戶“江淮1卡”也推出了康鈴J系小財(cái)神車(chē)型，除了可以滿足貨運(yùn)出租用戶們的需求，還適用于輕拋商貿(mào)、自營(yíng)攤位、三輪車(chē)升級(jí)、工具車(chē)自用等多種細(xì)分市場(chǎng)，今天就來(lái)為大家詳細(xì)介紹一下這款車(chē)。

▎1.8L135馬力汽油機(jī) 貨箱地板高0.86米

城鄉(xiāng)最后一公里運(yùn)輸中，運(yùn)輸工況非常復(fù)雜，包含各種城市快速路、常規(guī)道路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路、鄉(xiāng)村道路甚至非鋪裝路面，因此核心“動(dòng)力鏈”很關(guān)鍵，而且底盤(pán)的通過(guò)性要求也比較高，同時(shí)貨箱參數(shù)、承載力配置等都直接關(guān)系到車(chē)輛能否在法規(guī)允許的范圍內(nèi)“多拉快跑多賺錢(qián)”。

動(dòng)力方面，這款康鈴小財(cái)神搭載的是全柴博悅G18動(dòng)力，1.8L排量，最大輸出功率為135馬力，峰值扭矩180牛米，相比同排量的車(chē)型，馬力扭矩表現(xiàn)很突出，在城市堵車(chē)紅綠燈頻繁的路況下，可以擁有更好的爆發(fā)力，提速很快，不被別人加塞。

而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)提高壓縮比、集成模塊化設(shè)計(jì)等設(shè)計(jì)，降低了油耗，提升可靠性，整機(jī)30萬(wàn)公里無(wú)大修，這對(duì)于城鄉(xiāng)最后一公里運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，可以保證出勤率，每天出工每天賺錢(qián)。

傳動(dòng)系統(tǒng)則采用的是江淮星瑞5擋箱，并且?guī)в型狡?，換擋很輕松，這樣在走走停停的城市工況下，也不會(huì)很累。搭配5.375的大速比后橋，可以讓整車(chē)擁有更強(qiáng)的抓地力以及更大的牽引力。這一套動(dòng)力鏈搭配除了可以滿足城市滿載運(yùn)輸，還可以輕松應(yīng)對(duì)惡劣工況下的起步加速以及山區(qū)爬坡。

承載力方面，除了2.1噸級(jí)高承載后橋，這款康鈴小財(cái)神還采用的高強(qiáng)鋼車(chē)架，車(chē)架開(kāi)檔為720mm，截面尺寸為 140x55x5mm，前4后3+2少片簧采用的是側(cè)置設(shè)計(jì)，在降低車(chē)輛貨廂地板離地高度、減輕自重的同時(shí)，也保證了承載能力。

考慮到車(chē)輛需要經(jīng)常進(jìn)城下鄉(xiāng)，部分路況條件不好，因此這款康鈴小財(cái)神采用的是6.00R15規(guī)格的輪胎，相比微卡中常見(jiàn)的185R14LT的輪胎，鋼圈直徑更大，整車(chē)的通過(guò)性也更好，足以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形。

鋼板懸架側(cè)置設(shè)計(jì)搭配大輪胎，這樣設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)在于降低貨廂地板離地高度的同時(shí)，依然讓整車(chē)可以擁有很好的通過(guò)性。降低之后的貨廂底板的離地高度只有0.86米，，畢竟如今大部分卡友都是一個(gè)人跑車(chē)，既要當(dāng)司機(jī)還需要當(dāng)裝卸工，這樣設(shè)計(jì)就可以讓卡友們裝卸貨物更省勁。

據(jù)不同細(xì)分市場(chǎng)用戶的需求，小財(cái)神的上裝選擇也非常豐富，涵蓋載貨、廂式、倉(cāng)柵、冷藏等，載質(zhì)量覆蓋1噸-2噸，單排雙排駕駛室都有，有2600、2850、3100mm三種軸距，覆蓋3m-4.2米貨廂，實(shí)拍的這款車(chē)為平板上裝，貨廂尺寸3700x1810x370mm，對(duì)于城鄉(xiāng)短途運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，這樣的貨廂尺寸可以滿足多種細(xì)分貨物的運(yùn)輸。

▎駕駛室選裝豐富 駕駛室可以前翻

外觀設(shè)計(jì)方面，康鈴小財(cái)神依然采用的是康鈴J系列的家族化前臉，標(biāo)志性的聚寶盆鍍鉻中網(wǎng)和燈組的造型設(shè)計(jì)相得益彰，看上去很簡(jiǎn)約大氣，當(dāng)然好看只是一方面，最重要的是駕駛室的功能配置，畢竟每天都需要跑運(yùn)輸賺錢(qián)，駕駛室的配置則關(guān)系到刻有能否更安全、更舒適的跑運(yùn)輸。

康鈴小財(cái)神J3駕駛室采用的是高強(qiáng)鋼材質(zhì)，而且前圍采用的是3+3加強(qiáng)筋，再加上全承載式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以在發(fā)生碰撞時(shí)有效的保證駕乘人員的安全。大框架式后視鏡搭配照地鏡，這一點(diǎn)屬于常規(guī)配置。

大燈采用的是直立集成式設(shè)計(jì)，自傷而下分別是 10顆轉(zhuǎn)向燈燈泡、16顆LED日行燈燈泡、帶透鏡的遠(yuǎn)近一體式大燈，霧燈單獨(dú)布置在保險(xiǎn)杠上，可以在照亮道路的同時(shí)，有效的提醒其他道路參與者注意安全。

全新開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的駕駛室采用的是全包內(nèi)飾，無(wú)論是舒適度還是隔絕噪音方面，都很不錯(cuò)。一般傳統(tǒng)的汽油輕微卡都不會(huì)帶駕駛室翻轉(zhuǎn)的功能，但是這款康鈴創(chuàng)富之星駕駛室可以前翻，方便日常檢修保養(yǎng)。

實(shí)拍的這款車(chē)屬于基礎(chǔ)版配置，四幅式方向盤(pán)帶有簡(jiǎn)單的收音機(jī)音樂(lè)系統(tǒng)控制按鍵。如今跑城市運(yùn)輸最擔(dān)心的就是各種違章罰款，尤其是開(kāi)車(chē)接打電話，如果大家跑城市運(yùn)輸比較多，關(guān)于這一點(diǎn)查處比較嚴(yán)格，也可以選裝帶有定速巡航和藍(lán)牙電話的多功能方向盤(pán)。

中控臺(tái)依然采用的是對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，實(shí)拍車(chē)配置了冷暖空調(diào)以及簡(jiǎn)單的收音機(jī)，另外也可選裝10.4寸網(wǎng)聯(lián)智慧大屏，集成了影音娛樂(lè)、高德地圖等功能，這對(duì)于跑城配太有必要了，畢竟要經(jīng)常去一些不熟悉的地方，導(dǎo)航必不可少。

雨霧天氣行車(chē)時(shí)，后視鏡上水汽難以散去，影響駕駛員視線，容易導(dǎo)致各種交通事故，電加熱后視鏡是目前解決這一問(wèn)題的最有效辦法，只是多出現(xiàn)在中重卡車(chē)型中，輕微卡裝配的比較少，而江淮康鈴小財(cái)神則標(biāo)配電加熱后視鏡，按鍵位于儀表盤(pán)下方，這個(gè)設(shè)計(jì)很良心。

●  編后語(yǔ)：

從底盤(pán)配置來(lái)看，這款康鈴小財(cái)神的搭配可以輕松應(yīng)對(duì)城鄉(xiāng)最后一公里運(yùn)輸?shù)母鞣N工況，承載力足以和合規(guī)藍(lán)牌輕卡的額定載質(zhì)量相媲美，而且整車(chē)靈活性更高，適合走街串巷跑運(yùn)輸，最重要的是性?xún)r(jià)比更高，廠家金融還可享受貸款5萬(wàn)元，24期0利息，對(duì)于手頭資金不足的卡友來(lái)說(shuō)，可以節(jié)省不少錢(qián)，能更快回本。總結(jié)來(lái)說(shuō)就是好用，好強(qiáng)，好賺。大家覺(jué)得怎么樣，歡迎留言聊聊自己的看法。