現(xiàn)在各個卡家都非常注重按應(yīng)用場景造車，以前是“一樣車?yán)贅迂洝保F(xiàn)在是各種貨物都有針對性的解決方案和車型，可以說是“百樣車?yán)贅迂洝?。在這方面，解放一直走在行業(yè)的前列。日前，解放推出了綠通專用的短軸距窄體駕駛室8x4倉欄車，廂長為7米7?？ㄓ褌円黄饋砜纯窗?！

業(yè)內(nèi)主流的中卡駕駛室有兩個流派：一種是把輕卡駕駛室做大，例如各種仿五十鈴700P駕駛室的中卡。另一種是把重卡駕駛室縮小：例如解放J6L。這款8x4的J6L就是采用中體駕駛室的重卡車型。

解放卡車是綠通市場的常青樹，各個時代和各個噸位級別的解放車都有從事綠通的車型，現(xiàn)在J6L更是推出了綠通的定制版車型，各方面都按照綠通的運輸場景打造。