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合規(guī)載重21噸 豪曼H5自卸拉建材收益高

來源:轉(zhuǎn)載 作者:admin 時間: 2022-02-23 瀏覽次數(shù):

隨著國內(nèi)城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),城建市場的熱度一直居高不下,這也吸引了很多卡友萌生了買自卸車跑建材運(yùn)輸?shù)南敕?。但拉砂石料等建材并不是一個容易的活,這對車輛的載重性能有著相當(dāng)高的要求。

也正是因?yàn)檫@個原因,一些卡友就開始糾結(jié)了,買三軸車吧載重不夠,買8X4自卸吧成本又太高。今天我們就給大家介紹一款合規(guī)載重31噸成本比8X4要低的車型——豪曼H5 8x2自卸車。

合規(guī)載重21噸 豪曼H5自卸拉建材收益高

豪曼H5是中國重汽基于我國對環(huán)保要求不斷提高的現(xiàn)狀,迎合市場與用戶的運(yùn)營需求而推出的一款8x2自卸車。

作為一款建材運(yùn)輸自卸車,往往要面對著惡劣且復(fù)雜的工作環(huán)境,這就要求一款好用的自卸車必須要具備以下的特點(diǎn):

1、承載能力:因?yàn)槔亩际巧笆?、水泥等較重的建材材料,所以自卸車的載重能力非常重要,畢竟拉的多賺的才多嘛。

2、動力性能:作為重載車輛,而且要面對復(fù)雜的工作環(huán)境,重載爬坡是常有是事情,如果動力性能不過關(guān)那肯定是無法勝任的。

3、可靠性強(qiáng):建材運(yùn)輸車需要頻繁的進(jìn)出工地,這就避免不了需要長期在非鋪裝工況下通行,這對車輛的可靠性是個不小的考驗(yàn)。

那么這款豪曼H5 8x2自卸車能夠滿足以上的幾個要求嗎?

合規(guī)載重21噸 豪曼H5自卸拉建材收益高

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從整體上來看,豪曼H5采用了方正硬朗的外觀設(shè)計。前臉大氣時尚,粗壯的進(jìn)氣格柵組在中網(wǎng)區(qū)域組成了霸氣的雙“U”形圖案,搭配上硬線條的車身框架,讓車輛極具力量感。

這款車采用了流線型車身設(shè)計,A柱傾角明顯,配合上覆蓋面積較大的進(jìn)氣格柵可以有效的降低風(fēng)阻,降低油耗。

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工地上大型車輛來往頻繁,而且沒有紅綠燈來維持秩序,所以視野非常重要。為了解決這個問題,豪曼H5裝有高端分體式電動后視鏡,每塊分鏡和主鏡都能自由調(diào)節(jié),可以最大程度的減少視野盲區(qū)。

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大燈采用了經(jīng)典的立式設(shè)計,集成度高,照射效果明顯,在夜晚作業(yè)時能給司機(jī)提供良好的駕駛視野。因?yàn)樽鳂I(yè)環(huán)境惡劣,時常有石子飛濺,所以大燈設(shè)置在腰線以上,離地距離較高,這可以很好的避免工地上的石子撞破大燈燈罩的情況發(fā)生。

我們可以看到,保險杠的下方還設(shè)置了一個金屬制的副保險杠,這樣的好處就在于可以為保險杠“擋刀”。因?yàn)楣さ厣弦苑卿佈b道路為主,而且拉石料的車輛往來頻繁,路上落有碎石是常有的事。在遇到這樣的情況時,位于保險杠下方的副保險杠就會提前與碎石相撞,從而避免保險杠損壞。

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作為一款跑建材運(yùn)輸?shù)淖孕盾?,要?jīng)常在工地里進(jìn)行作業(yè),工地道路顛簸,環(huán)境復(fù)雜,噪音還很大,所以駕駛室的舒適度就顯得非常重要了。

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豪曼H5裝配的是新款的H5X寬體駕駛室,內(nèi)部空間表現(xiàn)優(yōu)秀,采用了淺灰色做為主體配色,看起來就覺得很舒適。駕駛室內(nèi)飾做工精致,看起來完全沒有工程用車的感覺,更像是乘用車駕駛室。

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這款車的儀表臺采用了環(huán)繞式設(shè)計,讓絕大部分的控制按鍵都朝向主駕,司機(jī)伸一下手就可以完成相應(yīng)的指令,操作起來方便快捷。

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儀表臺采用了乘用車中比較多的炮筒式設(shè)計,這樣的造型帥氣張揚(yáng),頗具力量感。而且炮筒式儀表在增強(qiáng)視效的同時,對實(shí)用性也有幫助,因?yàn)樗膬x表“檐”很長,在一定程度上避免了反光問題,使儀表內(nèi)的數(shù)據(jù)更加易讀。

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豪曼H5新款駕駛室除了空間充裕外,減震性能也是非常給力的。它采用了四點(diǎn)懸浮式設(shè)計還有氣囊減震后懸,在搭配上主駕標(biāo)配的氣囊減震座椅,可以有效的過濾在非鋪裝道路上行駛帶來的顛簸,最大程度上延緩司機(jī)的駕駛疲勞感。

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豪曼H5的動力性能也很強(qiáng)大,在動力細(xì)分上做的非常出色,它匹配安裝了中國重汽HW系列的10擋變速箱。這款變速箱頭擋速比大,可以為車輛提供更大的扭矩,在爬坡、重載起步時快人一步。而且級差小,換擋順暢輕便,10擋位的設(shè)計讓車輛在面對各種不同的工況時都能夠輸出適合的動力。不會出現(xiàn)加一擋動力過剩、減一擋動力不足的情況。

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底盤搭載的是一款13噸級的驅(qū)動后橋,速比為4.875,可以有效的增強(qiáng)車輛的承載能力。而且,驅(qū)動后橋可以增加后輪的壓力,從而使得后輪獲得更多的抓地力,在非鋪裝道路上的表現(xiàn)會更好。

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這款車的貨廂選擇也非常多,用戶可以根據(jù)自身的運(yùn)營需求在5.6米到7.6米之間進(jìn)行選擇。

豪曼H5 8x2自卸車擁有31噸的整車公告,在采用多種輕量化技術(shù)的控制下,整車自重最輕可達(dá)10噸,所以說它的合規(guī)載重最大能達(dá)到21噸,非常適合進(jìn)行砂石、水泥等建材運(yùn)輸。

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