當(dāng)前，藍(lán)牌輕卡面臨的困境還在持續(xù)，對于經(jīng)銷商們來說，市場的機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，可能隨著新政的落地，才會(huì)扭轉(zhuǎn)當(dāng)前的局面。時(shí)值2022年，經(jīng)銷商們對藍(lán)牌輕卡的發(fā)展有哪些期待呢？對此，卡車之家采訪了部分經(jīng)銷商。

●  市場正在經(jīng)歷寒冬 期盼新政早日落地

盡管不斷有消息傳來，可是藍(lán)牌新政依然不見蹤影，對此，經(jīng)銷商們調(diào)侃到：“狼來了也不過三次，我們是次次相信，次次焦急等待，可是狼毛都沒看到一根。”雖然是一句玩笑話，也足以看出經(jīng)銷商們對新政的期待。

在藍(lán)牌大噸小標(biāo)和市場的雙重影響之下，藍(lán)牌輕卡市場的寒冬還在繼續(xù)。

作為當(dāng)時(shí)監(jiān)管比較嚴(yán)格的南寧地區(qū)，有輕卡經(jīng)銷商反映：“不少實(shí)力弱的同行早都倒閉不干了，還有點(diǎn)資金和門路的都開始轉(zhuǎn)型，不少賣小卡產(chǎn)品去了。還有一部分苦苦堅(jiān)持的，主要是資金投入太大，或者是庫存太多，占用的資金大，不管是想閉店還是轉(zhuǎn)行，都不可能及時(shí)抽身了?！?br style="text-align: left;"/>

有經(jīng)銷商認(rèn)為：“當(dāng)前的市場頹勢，至少要到下半年、甚至是兩年的時(shí)間才能緩解?！币虼?，大家都期盼新政能夠早日落地，給這個(gè)市場帶來一些活力。

●  隨機(jī)應(yīng)變 做好另謀出路的準(zhǔn)備

對于2022年、甚至是未來藍(lán)牌輕卡發(fā)展的走向問題，經(jīng)銷商們也早已有自己的規(guī)劃和打算。俗話說：雞蛋不能放在一個(gè)籃子里。輕卡經(jīng)銷商們也不能只坐等政策的落地，大家已經(jīng)開始另謀出路。

從經(jīng)銷商口中我們可以了解到，因?yàn)樗{(lán)牌治理的加嚴(yán)，輕卡的原本市場在向中卡和小卡兩端轉(zhuǎn)移。從今年的銷量數(shù)據(jù)來看，特別是小卡市場上升很快。對于經(jīng)銷商們來說，這是一個(gè)市場機(jī)遇釋放的信號。

對此，也有經(jīng)銷商反饋：“藍(lán)牌市場當(dāng)前看還有很長一段時(shí)間才能喘息過來，小卡現(xiàn)在勢頭很猛，不少同行都想抓住這波機(jī)遇，畢竟從輕卡到小卡，用戶群體差不太多，市場還是比較容易做的?！?/p>

當(dāng)前，我們也可以看到，去年下半年以來，國內(nèi)不少輕卡企業(yè)都在加大小卡的研發(fā)布局以及宣傳力度。

●  抓住國六機(jī)遇 年中國六市場或迎來爆發(fā)

對于經(jīng)銷商們來說，不管是小卡還是中卡產(chǎn)品的布局，都是一個(gè)戰(zhàn)線比較長的規(guī)劃。但對于2022年來說，大家還有一個(gè)重要的可抓住的機(jī)遇，那就是國六。

盡管初期用戶對國六產(chǎn)品的一些小毛病有諸多挑剔，但經(jīng)銷商認(rèn)為：2022年年中，國六市場將會(huì)迎來爆發(fā)時(shí)刻。對此，這位經(jīng)銷商進(jìn)一步解釋稱：“從去年國六開始實(shí)施，到今年的年中，用戶對產(chǎn)品有了更深刻的認(rèn)識(shí)。再加上現(xiàn)在使用國六產(chǎn)品是趨勢，包括路權(quán)、貨運(yùn)權(quán)占據(jù)一定的優(yōu)勢，國六市場前景十分良好。”

對于當(dāng)前持續(xù)冷淡的輕卡市場，經(jīng)銷們勢必都要抓住這波機(jī)遇。當(dāng)然，也有經(jīng)銷商認(rèn)為：“輕卡市場的寒冬即將過去，好日子要來了?！?/p>

●  編后語

市場艱難時(shí)刻，千萬不要坐以待斃，我們看到，不少經(jīng)銷商們都已經(jīng)開始行動(dòng)起來了，在等待新政盡快落地的同時(shí)，更多的是采取其他出路。當(dāng)然，我們也希望市場能夠如大家預(yù)期的那樣盡快到來，給所有的經(jīng)銷商們吃一顆定心丸。