| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | HDM5044TQZ | 公告型號： | HDM5044TQZ |
| 公告批次： | 374 | 發(fā)布日期： | 20230913 |
| 產(chǎn)品號： | BB1374T5100 | 目錄序號： | (三)206 |
| 中文品牌： | 鑫凱捷牌 | 底盤型號： | CA1049P40K50L2BE6A84 |
| 企業(yè)名稱： | 河北東曼專用車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 河北省邢臺市南和區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)107國道與朱正色大街交叉口西行100米路北(河郭鄉(xiāng)) |
| 生產(chǎn)地址： | 河北省邢臺市南和區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)朱正色大街99號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5955×2400×2320(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1500(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/16(°) | 前懸/后懸： | 1115/1240(mm) |
| 軸荷： | 1950/2545 | 軸距： | 3600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/7+3,3/4+3,3/3+3,3/7+9 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 10PR,6.50R16LT 12PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1580,1601,1649,1654,1664,1668,1704,1714,1761,1771(mm) | 后輪距： | 1525,1539,1565,1579,1590,1604,1740,1754,1640(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNA4LCC××××××××× LFNA4LJC××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP2.3NQ130E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 96/130 |
| WP2.5NQ160E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2490 | 118/160 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 該車型主要用于托移道路故障車輛、城市違章車輛等工作,主要專用裝置為平板、絞盤、油缸;該車不具備拖牽功能,無托舉質(zhì)量;該車僅選用3600mm軸距底盤改裝;僅選用WP2.3NQ130E61,WP2.5NQ160E61型號的發(fā)動機(jī);側(cè)面及后下部防護(hù)裝置與車輛的連接方式均為螺栓連接,側(cè)面及后下部防護(hù)裝置的材質(zhì)均為Q235;后下部防護(hù)裝置的主要尺寸參數(shù):斷面尺寸(mm)為100×50,離地高度為:390mm,ABS生產(chǎn)企業(yè)/型號:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M,浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II;該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置;隨底盤選裝前圍,駕駛室側(cè)面結(jié)構(gòu);整備質(zhì)量包含隨車工具,不含備胎. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 山東賽爾通交通科技有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 賽爾通 |
| 標(biāo)識型號： | SET9600 | ||
