| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | XZJ5120XGC | 公告型號(hào)： | XZJ5120XGC |
| 公告批次： | 354 | 發(fā)布日期： | 20220407 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZSJUS74B01Y | 目錄序號(hào)： | (十)48,三、一、05 |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | BJ5144JQZKPDA-03 |
| 企業(yè)名稱： | 徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省徐州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)一區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)馱藍(lán)山路10號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7525×2500×3100(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 12050(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 9750(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 2105(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/10(°) | 前懸/后懸： | 1235/2090(mm) |
| 軸荷： | 4200/7850 | 軸距： | 3900,4200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12+9 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 9.00R20 16PR,8.25R20 16PR |
| 前輪距： | 1760,1785(mm) | 后輪距： | 1630,1728(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LVBV5PBB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP3NQ160E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 2970 | 118/160 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 軸距僅選用4200mm軸距.ABS控制方式為4S/4M,ABS型號(hào)為CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.側(cè)防護(hù)材料為Q235A,連接方式為螺栓連接,截面高100mm,截面寬20mm.后防護(hù)為專用裝置代替,離地高度為330mm.專用裝置為交通錐儲(chǔ)運(yùn)裝置,由儲(chǔ)存、固定、轉(zhuǎn)運(yùn)裝置組成,用于錐桶的儲(chǔ)存和轉(zhuǎn)運(yùn).該車主要應(yīng)用于高等級(jí)公路各種施工工況下的作業(yè)區(qū)布設(shè),能夠快速的實(shí)現(xiàn)作業(yè)區(qū)的封閉,以及各種姿態(tài)錐桶的自動(dòng)化回收. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DM9550 | ||
