| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | YZR5050XXHQ5 | 公告型號： | YZR5050XXHQ5 |
| 公告批次： | 328 | 發(fā)布日期： | 20200213 |
| 產(chǎn)品號： | ZPU6K6DK01D | 目錄序號： | (十七)109 |
| 中文品牌： | 新東日牌 | 底盤型號： | QL1070A5KWY |
| 企業(yè)名稱： | 湖北新東日專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)編鐘大道北端 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)編鐘大道北端 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7200×2100×3120(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4725(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4400(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 24/16(°) | 前懸/后懸： | 1015/2370(mm) |
| 軸荷： | 1650/3075 | 軸距： | 3815(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110,105(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/6+5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00-16 14PR,7.00R16 14PR |
| 前輪距： | 1504(mm) | 后輪距： | 1425(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLDNA5H××××××××× LWLDNA7H××××××××× LWLDNALH××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4KH1CN5HS | 慶鈴五十鈴(重慶)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2999 | 96/130 |
| 4KH1-TCG51 | 慶鈴五十鈴(重慶)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2999 | 88/119 |
| 4KH1CN5HD | 慶鈴五十鈴(重慶)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2999 | 96/130 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 | ||
| 液壓尾板收起狀態(tài)水平長度為250mm,主要專用裝置為廂體,發(fā)電機(jī),焊機(jī),移動(dòng)式電纜盤等,該車主要用于應(yīng)急供電,應(yīng)急救險(xiǎn)時(shí)的臨時(shí)救援工作;該底盤選裝液壓制動(dòng)系統(tǒng),此時(shí)ABS及其控制器型號為:APG3550500A4,生產(chǎn)廠家為:浙江亞太機(jī)電股份有限公司;該底盤選裝氣壓制動(dòng)系統(tǒng),氣壓制動(dòng)系統(tǒng)與4KH1CN5HS和4KH1CN5HD發(fā)動(dòng)機(jī)匹配,選裝氣壓制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)ABS系統(tǒng)型號:CM4XL-4S/4M,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。側(cè)面防護(hù)和后下部防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,均為整體式結(jié)構(gòu),后下部防護(hù)裝置離地高度430mm。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
