| 車輛名稱： | 救險車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 334 | 發(fā)布日期： | 20200720 |
| 公告型號： | YZR5050XXHQ5 | 產(chǎn)品號： | APU6K6JC03H |
| 中文品牌： | 新東日牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 湖北新東日專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州高新技術產(chǎn)業(yè)園區(qū)編鐘大道北端 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 7200,6850×2100,1960×3120,2530(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 4725(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 4400(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/16(°) | 前懸/后懸： | 1015/2370,1015/2020(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國五 |
| 軸荷： | 1650/3075 | 軸距： | 3815(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110,105(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00-16 14PR,7.00R16 14PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/6+5 |
| 前輪距： | 1504(mm) | 后輪距： | 1425(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLDNA5H××××××××× LWLDNA7H××××××××× LWLDNALH××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
4KH1CN5HS |
慶鈴五十鈴(重慶)發(fā)動機有限公司 |
2999 |
96 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 液壓尾板收起狀態(tài)水平長度為250mm,主要專用裝置為廂體,發(fā)電機,焊機,移動式電纜盤等,該車主要用于應急供電,應急救險時的臨時救援工作;該底盤選裝液壓制動系統(tǒng),此時ABS及其控制器型號為:APG3550500A4,生產(chǎn)廠家為:浙江亞太機電股份有限公司;該底盤選裝氣壓制動系統(tǒng),氣壓制動系統(tǒng)與4KH1CN5HS和4KH1CN5HD發(fā)動機匹配,選裝氣壓制動系統(tǒng)時ABS系統(tǒng)型號:CM4XL-4S/4M,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。側面防護和后下部防護裝置材料材質:Q235,均為整體式結構,后下部防護裝置離地高度430mm。選裝后部不帶液壓尾板結構,選裝車輛外觀樣式。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| CN ZC G5 Z2 0I24000148 000001 | YZR5050XXHQ5 | 4KH1CN5HS | 2020-08-14 15:34:33.0 | 湖北新東日專用汽車有限公司 | 查看詳情 |
