| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 鉆機車 | 公告型號： | SYG5110TZJ8 |
| 公告批次： | 275 | 發(fā)布日期： | 20150812 |
| 產(chǎn)品號： | Q2214519 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 沈城牌 | 底盤型號： | EQ1121GKJ2 |
| 企業(yè)名稱： | 沈陽廣成重工有限公司 | 企業(yè)地址： | 沈陽市渾南新區(qū)金倉路8號 |
| 生產(chǎn)地址： | 沈陽市渾南新區(qū)金倉路8號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8000×2462×3420(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 10855(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 10660(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 30/14(°) | 前懸/后懸： | 1250/2180(mm) |
| 軸荷： | 3295/7560 | 軸距： | 3950,4200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/11+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00-20 14PR,9.00R20 14PR |
| 前輪距： | 1900(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGHXCD1H××××××××× LGHXCD1K××××××××× LGHXCG1H××××××××× LGHXCG1K××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YC4E160-42 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4260 | 118/160 |
| ISDe160 40 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 4500 | 118/160 |
| ISB170 40 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 5900 | 125/170 |
| YC6J160-46 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6494 | 118/160 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國IV |
| 底盤排放標準： | |||
| 后伸為620mm。僅用底盤的3950軸距。側防護整體采用Q235B鋼板折彎焊接而成,采用螺紋連接方式連接于車廂底板橫梁,后防護裝置使用矩形截面120×60的Q235B材料,采用螺紋連接方式連接于車架后端,下邊緣離地高度為505mm。可隨底盤選裝ABS,型號為3631010-C2000,生產(chǎn)廠家為東風電子科技股份有限公司制動系統(tǒng)公司. 隨底盤選裝駕駛室。 |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
