| 車輛名稱： | 翼開(kāi)啟廂式車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 315 | 發(fā)布日期： | 20190103 |
| 公告型號(hào)： | HXC5161XYK5 | 產(chǎn)品號(hào)： | ZN89N619034 |
| 中文品牌： | 白鳥牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 河南須河車輛有限公司 | 企業(yè)地址： | 河南長(zhǎng)葛市鐘繇大道北段 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 10000×2550×3975(mm) | 貨廂尺寸： | 7570×2420×2590(mm) |
| 總質(zhì)量： | 16000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 8105(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 7700,7765(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/10(°) | 前懸/后懸： | 1332/2968,1375/2925(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)五 |
| 軸荷： | 5600/10400 | 軸距： | 5700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 98(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 9.00R20,10R22.5 |
| 油耗： | 26.2(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/10+3,4/4+3,3/4+3,7/7+3 |
| 前輪距： | 1800,1912(mm) | 后輪距： | 1800,1740(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFNAFRJP××××××××× LFNAFRLP××××××××× LFNAFRKP××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
BF4M2012-16E5 |
中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 |
4040 |
113 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開(kāi)啟,頂板與側(cè)翼板固定連接在一起開(kāi)啟。該車隨底盤可選裝駕駛室;廂體翼板可選裝豎瓦楞形式、平板形式,廂體側(cè)部可選裝帶下欄板結(jié)構(gòu)形式;廂體前部可選裝不同型式(詳見(jiàn)選裝照片);廂體后門可選裝四根鎖桿。該車僅采用CA4DK1-18E5發(fā)動(dòng)機(jī),油耗值為26.2L/100km。ABS生產(chǎn)廠家/型號(hào):上海萬(wàn)捷汽車控制系統(tǒng)有限公司/VIE ABS-II。側(cè)部防護(hù)橫桿采用Q235A鋼板折彎成型與立柱(角鋼)焊接組合,側(cè)防護(hù)裝置與廂體副車架采用螺栓連接;后部防護(hù)采用矩形鋼管(斷面尺寸:高120*60*3.0mm)、材質(zhì)為Q235A,通過(guò)連接材與車架采用焊接連接,后防護(hù)裝置離地高度為495mm。該車應(yīng)安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無(wú)免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無(wú)燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開(kāi)編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開(kāi)時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無(wú)環(huán)保公告 | |||||
