| 車輛名稱： | 同步碎石封層車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 399 | 發(fā)布日期： | 20251014 |
| 公告型號： | YYJ5310TFC | 產(chǎn)品號： | CB139984100 |
| 中文品牌： | 新博沅牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 新鄉(xiāng)沅嘉汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 10980×2550×3960(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 23000(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 7870(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/11(°) | 前懸/后懸： | 1525/2480(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1800+3575+1400,1800+3975+1400,1800+4575+1400,1800+3000+1400,1800+3775+1400,1950+3625+1400,1950+3425+1400,1950+4825+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 80,89(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 12.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 14/14/12,3/3/5 |
| 前輪距： | 2036/2036,2070/2070(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCR2R6××××××××× LZGCR2T6××××××××× LZGCR2U6××××××××× LZGCR2P6××××××××× LZGCR2S6××××××××× LZGCR2X6××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP9H336E62;WP9H350E62;WP10H400E62;WP10H375E62;WP8.350E61;WP8.350E62;WP9H390E62;WP12.460E62;M8.5NS6B400 |
濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;西安康明斯發(fā)動機有限公司 |
8800;8800;9500;9500;7800;7800;8800;11596;8500 |
247;257;294;276;257;257;287;338;294 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車為專用作業(yè)車,專用裝置:碎石料倉,瀝青泵,碎石撒布系統(tǒng),液壓動力系統(tǒng).專用功能:用于路面噴灑瀝青和撒布碎石等工程施工.側(cè)部防護材質(zhì)為:Q235,與車身螺栓連接, 后防護材質(zhì)為Q235與車身一體,連接方式:焊接,斷面尺寸(高×寬):120mm×80mm,離地高為:480mm,該車僅采用12.00R20 18PR型輪胎及1800+3775+1400 (mm) 軸距. 后部作業(yè)照明燈僅在夜間駐車時照明使用,車輛路程行駛過程中不可點亮.ABS系列號:ZQFB-V,廠家:西安正昌電子股份有限公司. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | TM1200-1 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| YYJ5310TFC | 同步碎石封層車 | 新鄉(xiāng)沅嘉汽車制造有限公司 |
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
