| 車輛名稱： | 修井機(jī) | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 339 | 發(fā)布日期： | 20201230 |
| 公告型號(hào)： | SJX5370TXJ350 | 產(chǎn)品號(hào)： | ZRG516PA016 |
| 中文品牌： | 四機(jī)牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 中石化四機(jī)石油機(jī)械有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省荊州市荊州區(qū)石油四機(jī)廠科技科 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 14100×3200×4300(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 37000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 36935(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 25/9(°) | 前懸/后懸： | 2100/3400(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 |
| 軸荷： | 11000/13000/13000 | 軸距： | 6535+1800(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 60(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 23.5-25 |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/-/- |
| 前輪距： | 2543(mm) | 后輪距： | 2543/2543(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LA9E5VGC×××SJX××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
ISL8.9E5400 |
康明斯公司 |
8900 |
294 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅴ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 油田專用作業(yè)車,超限車,高度超出4米部分為井架,銷軸連接,可拆除。ABS型號(hào):J ABS;ABS生產(chǎn)企業(yè):焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司;發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率值:287kw;采用型號(hào)為23.5-25工程輪胎,層級(jí)24PR;側(cè)防護(hù)裝置材料為Q195槽型鋼板,連接方式為螺栓連接,部分防護(hù)由專用裝置代替。后防護(hù)裝置由專用裝置代替,離地高500mm;專用功能及裝置:本車專用裝置主要由井架、主滾筒、絞車等組成,主要用于中深油氣井的大修及小修作業(yè),井架為桅桿形式,在起下鉆具過程中起支撐作用;絞車總成為滾筒結(jié)構(gòu),主滾筒用于提升作業(yè)過程中的起下鉆具和下套管,控制鉆井過程中的鉆速和鉆壓。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M牌 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| SJX5370TXJ350 | 修井機(jī) | 中石化四機(jī)石油機(jī)械有限公司 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| CN ZC G5 Z2 0C57000036 000001 | SJX5370TXJ350 | ISL8.9E5400 | 2020-08-26 10:04:19.0 | 中石化四機(jī)石油機(jī)械有限公司 | 查看詳情 |
