| 車輛名稱： | 電力工程車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 394 | 發(fā)布日期： | 20250521 |
| 公告型號： | JHP5180XGC | 產(chǎn)品號： | FB639474100 |
| 中文品牌： | 海鵬牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 江蘇海鵬特種車輛有限公司 | 企業(yè)地址： | 江陰經(jīng)濟開發(fā)區(qū)靖江園區(qū)沿江高等級公路9號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 11077×2550×3965(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 18000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 17805,17870(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/9(°) | 前懸/后懸： | 1400/2682(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 5040/5040/7920 | 軸距： | 1995+4100,1995+5000,1995+5300,1995+3500,1995+3100(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/4+3,3/3/10+8 |
| 前輪距： | 2049/2049,2066/2066,1930/1930,1980/1980,2000/2000(mm) | 后輪距： | 1860,1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX4D34××××××××× LGAX4D35××××××××× LGAX4D33××××××××× LGAX4C34××××××××× LGAX4C35××××××××× LGAX4C33××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
DDi75E340-60;DDi75E300-60;DDi75E260-60;D6.7NS6B290;DDi75E350-60 |
東風商用車有限公司;東風商用車有限公司;東風商用車有限公司;東風康明斯發(fā)動機有限公司;東風商用車有限公司 |
7500;7500;7500;6700;7500 |
250;220;190;213;257 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.側防護的材料為Q235,連接方式為螺栓連接;后防護的材料為Q235,連接方式為焊接,截面尺寸為140mm×60mm,離地高度為400mm;2.該車車廂頂部封閉,不可開啟,主要專用裝置有電力轉換裝置、配電柜等;該車主要用于應急現(xiàn)場電力檢修和保障;3.僅選用底盤發(fā)動機DDi75E300-60最大凈功率為215kW;4.ABS型號/生產(chǎn)廠家:ABS 8/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;5.該車僅選用底盤1995+5000(mm)軸距,僅選用295/80R22.5 18PR輪胎,該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置.;6.安裝限速裝置,限速89km/h. |
| 標識企業(yè)： | 常州南掛車輛部件有限公司 | 標識商標： | 南掛 |
| 標識型號： | NG04008 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| JHP5180XGC | 電力工程車 | 江蘇海鵬特種車輛有限公司 |
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
