| 車輛名稱： | 救險車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 401 | 發(fā)布日期： | 20251215 |
| 公告型號： | KLX5041XXH | 產(chǎn)品號： | GBG401G0302 |
| 中文品牌： | 曼騎士牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 青島凱利鑫車輛改裝有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省青島市城陽區(qū)棘洪灘街道青大工業(yè)園0899號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5980×2190×2535,2200(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4170(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/16(°) | 前懸/后懸： | 1070/1550(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 1730/2765 | 軸距： | 3360,2800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105,115(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR,6.50R15LT 10PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+2,8/6+5,1/1+1,2/2+1,2/3+1,2/3+2,3/1+1,3/3+3,3/4+3,3/5+2,3/5+3,6/6+6,7/6+5,7/6+4 |
| 前輪距： | 1377,1504(mm) | 后輪距： | 1425,1525(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLDMBUH××××××××× LWLDMFMH××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
4KH1CN6LB;4KB1-TCG60 |
五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司;五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司 |
2999;2499 |
88;96 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車專用裝置:發(fā)電機組、車載倒伏照明設(shè)備、便攜式排污潛水泵、智能立式多級變速泵等配套系統(tǒng),主要用于應(yīng)急供電、應(yīng)急排水搶險;照明燈和作業(yè)警示燈及車載倒伏照明燈僅在駐車工作狀態(tài)下使用,行駛過程不可點亮;廂體頂部封閉,不可開啟;該車側(cè)防護和后防護為裙邊結(jié)構(gòu),與車身為一體,材料為Q235,后防護離地高450mm;僅選用底盤3360mm軸距,僅選用底盤7.00R16LT 8PR輪胎;裝液壓制動系統(tǒng)時,ABS及其控制器型號/生產(chǎn)企業(yè)對應(yīng)關(guān)系為:APG3550500A/浙江亞太機電股份有限公司,CM4YL/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;裝氣壓制動系統(tǒng)時,ABS及其控制器型號/生產(chǎn)企業(yè)對應(yīng)關(guān)系為:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;該車型可選裝直接供電ETC車載裝置.選裝側(cè)面車門樣式,選裝車廂頂部不帶圍欄,選裝頂部無警燈,選裝不同出水口位置,選裝后部車門樣式. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| KLX5041XXH | 救險車 | 青島凱利鑫車輛改裝有限公司 |
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
