| 車輛名稱： | 救險車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 390 | 發(fā)布日期： | 20241230 |
| 公告型號： | XHZ5040XXHT6 | 產(chǎn)品號： | BB8390L1303 |
| 中文品牌： | 海倫哲牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 徐州海倫哲專用車輛股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 徐州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)螺山路19號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5400,5430,5500,5530×1900,1950×2500,2680(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4365(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/12(°) | 前懸/后懸： | 1110/1490,1110/1520,1110/1590,1110/1620(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 |
| 軸荷： | 1700/2795 | 軸距： | 2700,3000,2800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 120(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 185R15LT 8PR,6.50R15LT 10PR,6.00R15LT 10PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+3,2/3+2,1/1+1,2/5+3 |
| 前輪距： | 1505,1365,1345(mm) | 后輪距： | 1420,1440(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV3JBB××××××××× LVBV3PBB××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
H20-120E60;Q23A-110C60;Q23A-110E60;Q25A-150C60 |
安徽全柴動力股份有限公司;安徽全柴動力股份有限公司;安徽全柴動力股份有限公司;安徽全柴動力股份有限公司 |
2000;2300;2300;2496 |
90;80;80;110 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟。軸距僅選用2800mm。輪胎規(guī)格僅選用6.50R15LT 10PR。隨底盤選裝前圍格柵及LOGO標(biāo)識。車輛左右兩側(cè)與正后的作業(yè)照明燈、車頂曲臂升降燈僅在作業(yè)時能打開,行駛過程中不能開啟。專用裝置為救險專業(yè)設(shè)備包括:發(fā)電機(jī)組和控制柜或排水泵,主要用于應(yīng)急排水或供電救險作業(yè)。選裝發(fā)電機(jī)組樣式、選裝控制柜樣式。選裝水泵樣式。選裝水泵及附件固定方式。選裝曲臂升降燈樣式,選裝曲臂升降燈上攝像頭,曲臂升降可不選裝。廂體上方選裝攝像頭。選裝尾部倒車?yán)走_(dá)。ABS型號:RL-102;ABS生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。側(cè)防護(hù)材料為Q235鋼,采用裙板式結(jié)構(gòu),后裙板內(nèi)后防護(hù)與副車架螺栓連接,材質(zhì)為Q235鋼,斷面尺寸為120mm×30mm,后防護(hù)下緣離地高度380mm。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| XHZ5040XXHT6 | 救險車 | 徐州海倫哲專用車輛股份有限公司 |
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機(jī)型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
