| 車輛名稱： | 救險(xiǎn)車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 333 | 發(fā)布日期： | 20200610 |
| 公告型號(hào)： | LDS5162XXH | 產(chǎn)品號(hào)： | ZR1BB6H501J |
| 中文品牌： | 蘭電所牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 蘭州電源車輛研究所有限公司 | 企業(yè)地址： | 蘭州市七里河區(qū)民樂路64號(hào) |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 9350×2550×3750(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 15550(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 15420(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 25/11(°) | 前懸/后懸： | 1520/2930(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)五 |
| 軸荷： | 6000/9550 | 軸距： | 4900(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 104(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 315/80 R22.5 |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4 |
| 前輪距： | 2047(mm) | 后輪距： | 1837(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | YV2X1E1B××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
D11C370S EUV |
Volvo Power Train 沃爾沃動(dòng)力系統(tǒng)公司 |
10837 |
274 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 側(cè)防護(hù)及后防護(hù)裝置材料材質(zhì)均為Q235,螺栓連接,后防護(hù)裝置斷面尺寸為邊長(zhǎng)60mm的正六邊形,離地高度為480mm,左右側(cè)離地高度為480mm.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號(hào):KNORR/ABS8.5.該車頂部封閉不可開啟.僅選用4900mm軸距.廂體后部尾板,尾板質(zhì)量為450kg,尾板收起狀態(tài)的水平長(zhǎng)度為295mm.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.D11C 370S EUV發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為272kW.該車采用的專用裝置為:威爾信香港有限公司生產(chǎn)的P110-6型號(hào)的柴油發(fā)電機(jī)組和武漢市熊谷科技有限公司生產(chǎn)的型號(hào)為MP-500的電焊機(jī).該車用于石油管道搶修的廂式專業(yè)作業(yè)汽車. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 道明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| CN ZU G5 Z2 0281000006 000001 | LDS5162XXH | D11C370S EUV | 2019-09-17 14:29:32.0 | 蘭州電源車輛研究所有限公司 | 查看詳情 |
