| 發(fā)動(dòng)機(jī)： | YC4S150-50 | 發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： | 玉柴 | 系列： | YC4S系列 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)廠商： | 玉柴 | 適配范圍： | 輕量化標(biāo)載公路卡車、客車、校車、環(huán)衛(wèi)車、汽車起重機(jī) | 進(jìn)氣形式： | 增壓中冷 |
| 汽缸數(shù)： | 4 | 燃料種類： | 柴油 | 汽缸排列形式： | 直列 |
| 排量： | 3.767L | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)五 | 最大輸出功率： | 110kW |
| 額定轉(zhuǎn)速： | 2600rpm | 最大馬力： | 150馬力 | 最大扭矩： | 500N.m |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速： | 1300-1800rpm | 全負(fù)荷最低燃油耗率： | 199g/kW.h | 發(fā)動(dòng)機(jī)形式： | 立式、直列、水冷、四沖程 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)凈重： | 375kg | 缸徑x行程： | 102x115mm | 每缸氣門數(shù)： | 4個(gè) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)： | CY4SK251 | 發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： | 朝柴 | 系列： | 4SK系列 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)廠商： | 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 | 適配范圍： | 4-6載貨汽車、7-9米客車、城市公交車以及工程車 | 進(jìn)氣形式： | 增壓中冷 |
| 汽缸數(shù)： | 4 | 燃料種類： | 柴油 | 汽缸排列形式： | 直列 |
| 排量： | 3.856L | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)五 | 最大輸出功率： | 115kW |
| 額定轉(zhuǎn)速： | 2800rpm | 最大馬力： | 156馬力 | 最大扭矩： | 500N.m |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速： | 1200-2200 rpm | 全負(fù)荷最低燃油耗率： | ≤200 g/kW.h | 發(fā)動(dòng)機(jī)形式： | 直列四缸、水冷、增壓中冷、電控高壓共軌、SCR |
| 壓縮比： | 17:1 | 一米外噪音： | ≤89dB | 缸徑x行程： | 102×118mm |
| 每缸氣門數(shù)： | 4個(gè) |
| 車輛名稱： | 現(xiàn)場(chǎng)混裝乳化炸藥車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 314 | 發(fā)布日期： | 20181130 |
| 公告型號(hào)： | TAG5110THR | 產(chǎn)品號(hào)： | ZNVJY60801V |
| 中文品牌： | 岱陽(yáng)牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 山東泰開汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 泰安市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)機(jī)電科技園 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 7030×2200×2735(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7010(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 4290(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/12(°) | 前懸/后懸： | 1130/2100(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)五 |
| 軸荷： | 4360/7135 | 軸距： | 3800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R20 14PR,245/70R 19.5 |
| 油耗： | 23.6(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+7 |
| 前輪距： | 1903,1770,1747,1805(mm) | 后輪距： | 1640,1806,1715(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LGDCWA1L××××××××× LGDCW91L××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
CY4SK251 |
東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 |
3856 |
115 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車運(yùn)送介質(zhì)是硝酸銨乳膠、水、敏化劑,分別盛裝,現(xiàn)場(chǎng)混合配制;硝酸銨乳膠類項(xiàng)號(hào)為5.1。危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí)按照5.1。運(yùn)輸危險(xiǎn)品貨物的車輛類型為:EX/Ⅲ型。安裝限速裝置,限速80km/h。該車裝用子午線輪胎且前輪采用盤式制動(dòng)器。僅選用排氣管前置。該車裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號(hào) :襄陽(yáng)東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械有限責(zé)任公司,ABS/ASR-24V-4S/4M。車輛側(cè)防護(hù)材質(zhì)為Q235,與車架連接方式為螺栓連接,后下部防護(hù)材質(zhì)為Q235,截面尺寸為100×50mm,離地高度為490mm,與車架連接方式為螺栓連接。該車僅采用CY4SK251發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)應(yīng)的油耗值為23.6L/100km。工作原理:硝酸銨乳膠進(jìn)入螺桿泵,靠螺桿泵的壓力將乳膠壓入輸送軟管,同時(shí)經(jīng)混注器將敏化劑加入輸送軟管,敏化劑在輸送中起到水環(huán)潤(rùn)滑作用,乳膠,敏化劑經(jīng)過(guò)輸送軟管末端靜態(tài)混合器混合后輸入炮孔,再經(jīng)10~15分鐘發(fā)泡后成為炸藥。該車主要由汽車底盤、動(dòng)力輸出系統(tǒng)、硝酸銨乳膠料倉(cāng)及泵送系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣操作系統(tǒng)、燃油箱及泵送計(jì)量系統(tǒng)等部分組成,具有現(xiàn)場(chǎng)混配乳化炸藥功能的專用車輛。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TMFSQ-1 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無(wú)免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無(wú)燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| CN ZC G5 Z2 0F34000062 000002 | TAG5110THR | CY4SK251 | 2019-01-02 15:54:04.0 | 山東泰開汽車制造有限公司 | 查看詳情 |
| CN ZC G5 Z2 0F34000062 000001 | TAG5110THR | CY4SK251 | 2019-01-02 15:53:55.0 | 山東泰開汽車制造有限公司 | 查看詳情 |
