| 車輛名稱： | 爆破器材運輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 398 | 發(fā)布日期： | 20250908 |
| 公告型號： | VVV5220XQYDFH6 | 產(chǎn)品號： | EB939827303 |
| 中文品牌： | 匯力威牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 湖北匯力專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 12000×2550×3980,3950,3910,3800,3600(mm) | 貨廂尺寸： | 9600,9500×2450,2400×2680,2600,2500,2400,2200(mm) |
| 總質量： | 22000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 11875,11810,11870,11805(Kg) | 額定載質量： | 9995,10000(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/8(°) | 前懸/后懸： | 1480/3225(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 6050/6050/9900 | 軸距： | 1995+5300(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR |
| 油耗： | 30.66(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/2/-,3/3/- |
| 前輪距： | 2010/2010,2030/2030(mm) | 后輪距： | 1860,1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX4D35××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
DDi75E350-60 |
東風商用車有限公司 |
7500 |
257 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車為危險品貨物運輸車,運送危險貨物車輛的類型:EX/Ⅲ型車輛;該車用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的介質類項號為:1.1,1.2,1.3,1.4,1.5;廂體頂部封閉,不可開啟。側/后防護材料為Q235,側防護采用螺栓連接,后防護采用焊接加螺栓連接,后防護截面為圓形,直徑120mm,下邊緣離地高470mm;起重尾板收起狀態(tài)時的水平長度為300mm,尾板質量為550kg。安裝限速裝置,限速80km/h;僅采用排氣管前置,前輪盤式制動器,子午線輪胎的底盤;轉向輪安裝輪胎爆胎應急防護裝置,該車安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀; 后軸采用空氣懸架;該車可選裝直接供電ETC車載裝置.EBS型號/企業(yè):EBS5/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;VIE EBS/ESC-Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司。發(fā)動機與油耗申報值對應(L/100km)關系為:DDi75E350-60/30.66。選裝不帶起重尾板(不帶起重尾板時后防護材料Q235,焊接加螺栓連接,截面尺寸60×120mm,下邊緣離地高度470mm),選裝不同廠家尾板及樣式;選裝廂體側面開門型式及位置,選裝廂體外觀,選裝后部結構;隨底盤選裝駕駛室,選裝后處理隔熱板,選裝后處理樣式.。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,余姚科光塑料制品公司,寧波仕波交通設施有限公司 | 標識商標： | DM,K-Lite/KYI,仕波 |
| 標識型號： | VCDM-4,KO524,SB150 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
