| 發(fā)動機： | CA4DB1-13E6 | 發(fā)動機品牌： | 錫柴 | 系列： | 勁威4DB1系列 |
| 發(fā)動機廠商： | 錫柴 | 燃料種類： | 柴油 | 汽缸排列形式： | 直列 |
| 排量： | 2.2L | 排放標準： | 國六 | 最大輸出功率： | 95kW |
| 額定轉速： | 3200rpm | 最大馬力： | 130馬力 | 最大扭矩： | 350N.m |
| 最大扭矩轉速： | 1600-2400rpm |
| 車輛名稱： | 清障車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 326 | 發(fā)布日期： | 20191206 |
| 公告型號： | XBZ5040TQZC6 | 產品號： | ZPNUJ6BG01M |
| 中文品牌： | 興邦龍牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 安徽興邦專用汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 安徽省宿州市宿馬現代產業(yè)園043縣道以南慈湖路以西 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5995×2300×2300,2750(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 3865(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/16(°) | 前懸/后懸： | 1135/1500(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 1800/2695 | 軸距： | 2860,3360(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50-16LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 2/2+3,3/3+3 |
| 前輪距： | 1558,1542(mm) | 后輪距： | 1437,1445(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNA4HB7××××××××× LFNA4JB7××××××××× LFNA4HC7××××××××× LFNA4JC7××××××××× LFNA4HBB××××××××× LFNA4JBB××××××××× LFNA4HCB××××××××× LFNA4JCB××××××××× LFNA4HJ7××××××××× LFNA4JJ7××××××××× LFNA4HJB××××××××× LFNA4JJB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA4DB1-11E6 |
中國第一汽車集團有限公司 |
2207 |
81 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 托舉質量500千克。選裝伸縮板結構,選裝車尾部托架型式,選裝后部支撐板結構樣式,選裝后部安裝托架結構。ABS型號為CM4XL-4S/4M,生產廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。側防護裝置材料:Q235B,連接方式:螺栓連接;后下部防護裝置材料:Q235B,連接方式:螺栓連接,防護截面尺寸(mm)100×50,離地高420mm。該車主要裝置為托舉平板,用于清除道路障礙。 |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司,常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 3M,通明,DM |
| 標識型號： | 983D,TM1200-1,DMCT1000 | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產企業(yè) | 詳情 |
| CN ZC G6 Z2 00MF000001 000001 | XBZ5040TQZC6 | CA4DB1-13E6 | 2020-01-03 14:29:07.0 | 安徽興邦專用汽車股份有限公司 | 查看詳情 |
