| 車輛名稱： | 混砂車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 383 | 發(fā)布日期： | 20240531 |
| 公告型號： | TNL5350THS | 產(chǎn)品號： | FB4383K1100 |
| 中文品牌： | 唐寧牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 山東唐寧專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省濰坊綜合保稅區(qū)桃園街以南、高五路以西 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 13000×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 34800(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 34670,34605(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 37/10(°) | 前懸/后懸： | 1525/2875(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 |
| 軸荷： | 7500/8000/9650/9650 | 軸距： | 1800+4975+1400,1950+5250+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 14.00R20 20PR/12.00R20 18PR,385/65R22.5 20PR/315/80R22.5 18PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/10/12,5/5/5 |
| 前輪距： | 2011/2011,2060/2060(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCY2U7××××××××× LZGCY2V7××××××××× LZGCY2X7××××××××× LZGCY2Z7××××××××× LZGCY2Y7××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP12.400E62;WP12.460E62;WP12.430E62;X12NS6B490;WP13.550E62 |
濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;西安康明斯發(fā)動機(jī)有限公司;濰柴動力股份有限公司 |
11596;11596;11596;11800;12540 |
294;338;316;360;405 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該車屬油田專用作業(yè)車,裝有螺旋輸砂器等專用裝置,用于油田壓裂施工.2.側(cè)防護(hù)裝置材質(zhì)為鋁合金,連接方式為螺栓連接,部分防護(hù)由專用裝置代替.后下部防護(hù)裝置由可升降輸砂系統(tǒng)替代,下緣離地高度為450mm.3.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司(型號:CM4XL-4S/4M.4.選裝直接供電ETC車載裝置.5.選裝限速裝置,隨底盤安裝限速裝置,限速89km/h.6.車輛后部安裝有2只作業(yè)照明燈,該燈用于夜間作業(yè)時照明,行駛狀態(tài)不能點亮. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,浙江龍游道明光學(xué)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,DM,通明 |
| 標(biāo)識型號： | 983D,DMCT1000,TM1200-1 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| TNL5350THS | 混砂車 | 山東唐寧專用汽車有限公司 |
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機(jī)型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
