| 車輛名稱： | 純電動混凝土攪拌運輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 403 | 發(fā)布日期： | 20260209 |
| 公告型號： | WL5311GJBCADFBEV | 產(chǎn)品號： | GB1403X6308 |
| 中文品牌： | 瑞江牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 蕪湖中集瑞江汽車有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 10850,10600×2550×3990(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 16050(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 14820(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/15(°) | 前懸/后懸： | 1410/2840,1410/2590(mm) |
| 燃料種類： | 純電動 | 排放標準： | |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1900+3350+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 16PR,11.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9/11,10/10/10,10/10/13,11/13/13,4/4/5,10/12/11,10/12/12,10/12/13,4/4/10 |
| 前輪距： | 1965/1965,2020/2020(mm) | 后輪距： | 1870/1870(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVUDU××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
CAM400PT52 |
中國第一汽車集團有限公司 |
0 |
420 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 攪動容量為6.79立方米,罐體長度5800mm,罐體最大直徑Φ2280mm.罐體安裝傾角:13°.EBS型號/生產(chǎn)廠家:VIE EBS/ESC-d/浙江萬安科技股份有限公司.安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;選裝描述:選裝擋泥板,選裝無接長槽,選裝無工具箱,選裝工具箱樣式,選裝水箱樣式,選裝接料斗,選裝爬梯結構,選裝進料斗樣式,選裝后部變幅機構,選裝尾部支撐,選裝操縱桿樣式,選裝上裝驅(qū)動系統(tǒng)樣式.隨底盤選裝遮陽罩,遮陽罩選裝\"解放\"標識.該車型可選裝ETC車載裝置;此車安裝限速裝置,限速89km/h.側(cè)后防護情況:側(cè)面防護裝置材質(zhì)采用Q235,連接方式為螺栓連接式;后下部防護裝置材質(zhì)采用Q235,與車架連接方式為螺栓連接式,離地高度為480mm,斷面尺寸(mm)為:120×50;儲能裝置種類:磷酸鐵鋰蓄電池;儲能裝置單體/總成生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司;驅(qū)動電機型號:CAM400PT52,額定功率/峰值功率270KW/420KW,生產(chǎn)企業(yè):中國第一汽車集團有限公司.選裝散熱器、操作面板、上裝驅(qū)動系統(tǒng)結構樣式.可取消輪罩上工具箱和進料斗膠皮. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江龍游道明光學有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標： | 通明,DM,3M |
| 標識型號： | TM1200-1,DMCT1000,983D | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| WL5311GJBCADFBEV | 61 | 純電動混凝土攪拌運輸車 | 蕪湖中集瑞江汽車有限公司 | 查看詳情 |
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
