| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 319 | 發(fā)布日期： | 20190509 |
| 公告型號： | SGT5313GJBZ5 | 產(chǎn)品號： | ZP5CY65301T |
| 中文品牌： | 山通牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 山東冠通車輛有限公司 | 企業(yè)地址： | 冠縣煙莊街道辦事處后十里鋪村 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 10350×2500,2550×3998(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 15500(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 15370(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/16(°) | 前懸/后懸： | 1430/2570(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國五 |
| 軸荷： | 6500/7000/17500(二軸組) | 軸距： | 1800+3200+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5,12R22.5,11.00R20,11.00-20 |
| 油耗： | 39.09,39.17,39.40,39.52(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/11/10,3/3/10,3/3/5,3/3/4,3/3/- |
| 前輪距： | 2015/2015,2035/2035(mm) | 后輪距： | 1830/1830,1850/1850(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BXMB××××××××× LZZ1BXNB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
MC07.28-50 |
中國重型汽車集團有限公司 |
6870 |
206 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 隨底盤選裝駕駛室,選裝后部兩側(cè)爬梯結(jié)構(gòu);攪動容量為7.03立方米;罐體外形尺寸(mm):5460(總長)×直徑1354(前錐)×直徑2000(中筒)×直徑1130(后錐);側(cè)防護采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接;后防護采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接,后防護截面高度尺寸120mm,截面寬度尺寸50mm,下邊緣離地高度480mm;車輛長/軸距/前懸/后懸對應(yīng)關(guān)系為: 10350/1800+3200+1350/1430/2570; ABS系統(tǒng)型號為4460046300,生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;發(fā)動機型號/油耗(L/100km)對應(yīng)關(guān)系為:MC07.28-50/39.09,MC07.31-50/39.17,MC07.34-50/39.40,MC07.35-50/39.52;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;該車主要專用裝置為攪拌罐,用來運送建筑用預(yù)拌混凝土. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標識商標： | 通明牌,DM |
| 標識型號： | TM1200-1, DMCT1000 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
