| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運(yùn)輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 247 | 發(fā)布日期： | 20130410 |
| 公告型號(hào)： | TAG5250GJBB | 產(chǎn)品號(hào)： | ZK8DT43U02Z |
| 中文品牌： | 岱陽牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 山東岱陽汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 泰安市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)機(jī)電科技園 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 10040×2500×3999(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 15300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9570(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/12.9(°) | 前懸/后懸： | 1500/2865(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國三 |
| 軸荷： | 7000/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 4325+1350,4300+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 18PR,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 14PR |
| 油耗： | 38.6(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12,4/12 |
| 前輪距： | 2022,2041(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZZ5BLNF××××××××× LZZ5BLSF××××××××× LZZ5BMNF××××××××× LZZ5BMSF××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
WD615.95 |
中國重型汽車集團(tuán)有限公司 |
9726 |
247 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 罐體有效攪拌容積為4.1立方米,介質(zhì)為混凝土,密度為2350千克/立方米。該車在側(cè)面和后面粘貼反光標(biāo)識(shí)。 側(cè)面及后下部防護(hù)裝置所用材料為Q235-A,連接方式是用螺栓與車架相連,后部防護(hù)裝置的主要尺寸長2350毫米,寬55毫米,高140毫米,離地高度520毫米。僅用WD615.95E發(fā)動(dòng)機(jī)。該車安裝行駛記錄儀。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
