| 車輛名稱： | 倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 258 | 發(fā)布日期： | 20140331 |
| 公告型號(hào)： | KMC5033D3CS | 產(chǎn)品號(hào)： | ZHNXB4EK04M |
| 中文品牌： | 凱馬牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 山東凱馬汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省壽光市廣場(chǎng)東街288號(hào) |
| 免檢： | 是 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 4520,4630,4890,5000×1630×2580(mm) | 貨廂尺寸： | 3000,3300×320×1520(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3450(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1490(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1830(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 35/25(°) | 前懸/后懸： | 760/1200,870/1200,760/1330,870/1330(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)三 |
| 軸荷： | 1360/2090 | 軸距： | 2560,2800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 86(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 6.00-13,6.00-14 |
| 油耗： | 7.6(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4 |
| 前輪距： | 1285(mm) | 后輪距： | 1185(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LWU2DM1C××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
4D18E |
安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 |
1809 |
45 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB18352.3-2005國(guó)Ⅲ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車廂底板到頂部高度為1750mm,選裝導(dǎo)流罩,不裝OBD。可選裝2011款前圍、前部燈具和保險(xiǎn)杠。選裝老款前圍、前部燈具和保險(xiǎn)杠時(shí),外形尺寸長(zhǎng)4520,對(duì)應(yīng)貨廂欄板內(nèi)部長(zhǎng)度3000,對(duì)應(yīng)軸距2560,對(duì)應(yīng)前后懸為760/1200;選裝2011款前圍、前部燈具和保險(xiǎn)杠時(shí),外形尺寸長(zhǎng)4630,對(duì)應(yīng)貨廂欄板內(nèi)部長(zhǎng)度3000,對(duì)應(yīng)軸距2560,對(duì)應(yīng)前后懸為870/1200;選裝老款前圍、前部燈具和保險(xiǎn)杠時(shí),外形尺寸長(zhǎng)4890,對(duì)應(yīng)貨廂欄板內(nèi)部長(zhǎng)度3300,對(duì)應(yīng)軸距2800,對(duì)應(yīng)前后懸為760/1330;選裝201 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,廣州市鼎安交通科技有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 道明,鼎安,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,DA03-1,TM1200 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無(wú)免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無(wú)燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無(wú)環(huán)保公告 | |||||
