| 車輛名稱： | 倉柵式運(yùn)輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 396 | 發(fā)布日期： | 20250715 |
| 公告型號： | SX5169CCYLA501Q1-V | 產(chǎn)品號： | FBB39675301 |
| 中文品牌： | 陜汽牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 陜西汽車集團(tuán)股份有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 9000×2550×3600,3840,3910,3980(mm) | 貨廂尺寸： | 6800×2450×600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 16000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7880(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 7990,7925(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/11(°) | 前懸/后懸： | 1450/2550(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 |
| 軸荷： | 5000/11000 | 軸距： | 5000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 275/80R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,10.00R20 18PR,295/60R22.5 18PR |
| 油耗： | 23.7,21.6(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+2,3/3+3,3/4+3,7/7+3,10/9+6 |
| 前輪距： | 1900,1935(mm) | 后輪距： | 1860,1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCB2K1××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP4.6NQ240E62 |
濰柴動力股份有限公司 |
4580 |
177 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車廂底板到棚桿頂部高度(mm)為:1800、1900、2000、2100、2200、2300、2400、2450、2500、2550、2600、2650、2700、2750。選裝同系列駕駛室。選裝后組合燈具。選裝導(dǎo)流罩。選裝油箱。選裝后視鏡。選裝后尾部標(biāo)識樣式。選裝貨箱外觀。側(cè)面及后下部防護(hù)裝置的材質(zhì):Q235,側(cè)面及后下部防護(hù)裝置的連接方式:螺栓連接;后下部防護(hù)裝置的截面高度(mm):50×120,后下部防護(hù)離地高度:440、500mm。選裝側(cè)面防護(hù)裝置結(jié)構(gòu)。ABS裝置生產(chǎn)廠家及型號:克諾爾商用車系統(tǒng)企業(yè)管理(上海)有限公司(ABS 8)。裝有帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。裝YCK05240-61發(fā)動機(jī)時(shí)油耗申報(bào)值為23.7L/100km;裝WP4.6NQ240E62發(fā)動機(jī)時(shí)油耗申報(bào)值為21.6L/100km。該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置。裝備限速裝置(限速89km/h)。可采用上裝委托加裝方式生產(chǎn)。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M Brownwood Plant(美國),常州華日升反光材料股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,通明 |
| 標(biāo)識型號： | 983,TM9600-2 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| SX5169CCYLA501Q1-V | 87 | 倉柵式運(yùn)輸車 | 陜西汽車集團(tuán)股份有限公司 | 查看詳情 |
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機(jī)型號 | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
