| 車輛名稱： | 倉柵式運(yùn)輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 330 | 發(fā)布日期： | 20200331 |
| 公告型號： | EQ5031CCYD15QEAC | 產(chǎn)品號： | AN6496F0076 |
| 中文品牌： | 東風(fēng)牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 東風(fēng)汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)珠山湖大道663號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5250,5450,5800,5995,5775×1840,1950×2580,2680,2640,2790(mm) | 貨廂尺寸： | 2500,2700,3050,2920×1750,1860×360,400(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1900(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1270(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 34/25(°) | 前懸/后懸： | 545/1405,545/1605,545/1655,1200/1615,1200/1575(mm) |
| 燃料種類： | 汽油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 |
| 軸荷： | 1300/2195 | 軸距： | 3000,3300,3600,3180(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 185R15LT,6.00-15 10PR,185R14LT,175R14LT,185/65R15LT |
| 油耗： | 9.0(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 6/7+4,3/5+3,3/5 |
| 前輪距： | 1369,1387,1430,1480(mm) | 后輪距： | 1214,1242,1445,1350(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGDVF31E××××××××× LGDVF31G××××××××× LGDVF31J××××××××× LGDVF31F××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
LJ4A15Q |
柳州五菱柳機(jī)動力有限公司 |
1499 |
79.5 |
| 燃料種類： | 汽油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB18352.5-2013國Ⅴ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車廂底部至頂部的高度為1650,1750,1900mm.隨底盤選裝晝間行駛燈、前面罩、前組合燈具、黑色保險杠,整車選裝導(dǎo)流罩和欄板形式.LJ4A15Q對應(yīng)油耗值:9.0.ABS型號及廠家:1.APG3550500A/浙江亞太機(jī)電股份有限公司,2.YC-ABS260/天津英創(chuàng)匯智汽車技術(shù)有限公司.隨底盤選裝后視鏡.尺寸對應(yīng)關(guān)系(長=軸距/前懸/后懸):1.5250=3300/545/1405;2.5450=3300/545/1605;3.5800=3600/545/1655;4.5995=3180/1200/1615;5.5775=3000/1200/1575.隨底盤選裝ABS廠家及型號:襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司/ABS/ASR-12V-4S/4M. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江方遠(yuǎn)夜視麗反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明,夜視麗 |
| 標(biāo)識型號： | TM9600-2,TM1200-1,1100-5 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機(jī)型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
