| 車輛名稱： | 倉柵式運(yùn)輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 313 | 發(fā)布日期： | 20181101 |
| 公告型號(hào)： | LHJ5250CCY | 產(chǎn)品號(hào)： | ZN4LC5ZC027 |
| 中文品牌： | 宇田牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 重汽集團(tuán)臨沂華運(yùn)軍興專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東臨沂市高新區(qū)羅八路54號(hào) |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 10450×2550×3850(mm) | 貨廂尺寸： | 8000×2460×600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 8600(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 16270,16205(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 13/10(°) | 前懸/后懸： | 1532/2858(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 |
| 軸荷： | 6750/6750/11500 | 軸距： | 1860+4200(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 8(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,11.00-20 18PR |
| 油耗： | 37.3,37.0,35.6(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 13/14/9+6,10/10/9+6,3/3/4+3,2/2/3+2,3/3/9+6,10/10/10+9 |
| 前輪距： | 1915/1915,1940/1940,1960/1960(mm) | 后輪距： | 1830,1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LRDV6PDC××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
ISD245 50 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
6700 |
180 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 貨箱底板到倉柵頂部高度為2500mm,ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè)對(duì)應(yīng)關(guān)系:3550X-1010/東風(fēng)電子科技股份有限公司.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.發(fā)動(dòng)機(jī)ISD245 50對(duì)應(yīng)油耗申報(bào)值為37.3L/100km,發(fā)動(dòng)機(jī)IE6D230-e5ES對(duì)應(yīng)油耗申報(bào)值為37.0L/100km,發(fā)動(dòng)機(jī)ISB220 50對(duì)應(yīng)油耗申報(bào)值為35.6L/100km.側(cè)后防護(hù)材質(zhì):Q235. 連接方式:側(cè)防護(hù)與車架通過螺栓連接.后防護(hù)裝置與車架螺栓連接,后護(hù)欄斷面尺寸:100×50mm,離地高度:500mm. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
