| 車輛名稱： | 倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 296 | 發(fā)布日期： | 2017-06-07 |
| 公告型號(hào)： | PC5180CCY | 產(chǎn)品號(hào)： | J7681244 |
| 中文品牌： | 海福龍牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 湖北康海汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 十堰市東城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)許家棚村 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 8530,8730,8750,9000×2550×3760(mm) | 貨廂尺寸： | 6500,6700,6900×550,600×2294,2400(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7315(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 10490(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | (°) | 前懸/后懸： | (mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)五 |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 3800,3950,4200,4500,4700,5150(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20 18PR,10.00R20 18PR,11.00-20 16PR,11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 油耗： | 28.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/10+8 |
| 前輪距： | 1910,1760,1940,1980,2040(mm) | 后輪距： | 1860,1690,1750,1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LGAX3A12××××××××× LGAX3A13××××××××× LGAX3B12××××××××× LGAX3B13××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
ISD160 50 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
4500 |
118 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 隨底盤選裝駕駛室,貨箱地板到倉(cāng)柵頂部的高度為2400mm;僅選用軸距,外形尺寸/軸距/前懸/后懸對(duì)應(yīng)關(guān)系:8530/4700/1250/2580,8730/4700/1450/2580,8750/5150/1250/2350,9000/5150/1450/2400發(fā)動(dòng)機(jī)油耗值都為:28,5(L/100km);側(cè)防護(hù)和后防護(hù)所用材料為Q235,,連接方式為螺栓連接,后下部防護(hù)裝置的斷面尺寸為50×120(mm),離地高度為550mm.裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS的型號(hào):3631010-C2000 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 道明,通明,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
