| 車輛名稱： | 純電動(dòng)流動(dòng)服務(wù)車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 397 | 發(fā)布日期： | 20250807 |
| 公告型號(hào)： | YDL5030XDWBEV | 產(chǎn)品號(hào)： | BBR39732302 |
| 中文品牌： | 拓銳斯特牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 南京英德利汽車有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 4480,4640×1760×1995,2125(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2510(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1465,2100(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 30/20,30/16(°) | 前懸/后懸： | 710/870,710/1030(mm) |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 軸荷： | 915/1595 | 軸距： | 2900(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 75(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 185R14LT 8PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/5 |
| 前輪距： | 1506(mm) | 后輪距： | 1524(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | HEV11CD1××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
TZ180XS136 |
蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司 |
50 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車裝備扒胎機(jī)、平衡機(jī)、氣泵等專用設(shè)備,用于流動(dòng)扒胎換胎服務(wù)。儲(chǔ)能裝置種類為磷酸鐵鋰蓄電池,單體生產(chǎn)企業(yè):中創(chuàng)新航科技集團(tuán)股份有限公司,總成生產(chǎn)企業(yè):安徽瑞露科技有限公司;ABS系統(tǒng)型號(hào)/生產(chǎn)廠家:RL-108/溫州瑞立科密汽車電子有限公司,YC-ABS-L/天津英創(chuàng)匯智汽車技術(shù)有限公司;驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為50kW;該車型可選裝ETC車載裝置.前懸架型式為麥弗遜式獨(dú)立懸架。選裝后踏步時(shí)長(zhǎng)度4640mm,前懸/后懸(mm):710/1030,接近角/離去角(°):30/16。隨底盤選裝后尾門樣式。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM9100 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| YDL5030XDWBEV | 純電動(dòng)流動(dòng)服務(wù)車 | 南京英德利汽車有限公司 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
