| 車輛名稱： | 純電動(dòng)售貨車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 310 | 發(fā)布日期： | 20180802 |
| 公告型號(hào)： | CA5120XSHBEV21 | 產(chǎn)品號(hào)： | ZN5UT5WL02L |
| 中文品牌： | 解放牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大街2259號(hào) |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 11990×2500×3250(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 12000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 10200(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1735(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 7/7(°) | 前懸/后懸： | 2600/3290(mm) |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 軸荷： | 4000/8000 | 軸距： | 6100(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 60(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 275/70R22.5,11R22.5 |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4 |
| 前輪距： | 2096(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFN0SVFS××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
TZ327XSF37 |
深圳市大地和電氣股份有限公司 |
160 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1,該車僅適用于小區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品售賣,不做運(yùn)輸用途。左側(cè)車身裝有LED廣告屏,車身右側(cè)裝有售賣窗口,車廂區(qū)域根據(jù)需要分割成冷藏區(qū)(僅儲(chǔ)藏貨物,不用于道路運(yùn)輸),常溫區(qū)和操作區(qū),車內(nèi)安裝有貨架及貨柜;2,動(dòng)力蓄電池種類為三元材料鋰離子電池,蓄電池單體生產(chǎn)企業(yè)為深圳市比克電池有限公司,蓄電池系統(tǒng)生產(chǎn)廠家為大連中比動(dòng)力電池有限公司;3,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的額定功率為80kW,峰值功率為160kW;4,ABS系統(tǒng)控制器型號(hào):CM4XL-4S/4K(4S/4M),ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè):廣州市科密汽車制動(dòng)技術(shù)開發(fā)有限公司;5,該車應(yīng)裝衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;6,左、右側(cè)及后下部防護(hù)裝置,還有前下部防護(hù)裝置,與車身為一體,沒有單獨(dú)的防護(hù)裝置。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 吉林恒昌科技股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 恒昌 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | HC-VC(R)紅色 HC-VC(W)白色 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
