| 車輛名稱： | 運(yùn)材車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 274 | 發(fā)布日期： | 20150709 |
| 公告型號： | THS5310TYC4 | 產(chǎn)品號： | R4179834 |
| 中文品牌： | 通石牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 通化石油化工機(jī)械制造有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | 吉林省通化市建設(shè)大街2607號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 12000×2500×3190(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 30860(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 17220(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 13510(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/12(°) | 前懸/后懸： | 1576/2774(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國四 |
| 軸荷： | 6490/6490/17880(并裝雙軸) | 軸距： | 1800+4500+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 75(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 18PR, 12.00-20 16PR,11.00R20 18PR,12.00R20 16PR |
| 油耗： | 42.30,42.87(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 左14右13/左14右13/12 |
| 前輪距： | 1939/1939(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCR2N6××××××××× LZGCR2R6××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP10.300E40 |
濰柴動力股份有限公司 |
9726 |
221 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該產(chǎn)品主要裝置為卸管裝置,液壓小絞車等專用油田夾持,提升油管裝置改裝而成,卸管裝置主要用于油田裝卸油管作用。側(cè)防護(hù)材料為Q235-A,與車架采用螺紋連接。后防護(hù)與車體采用螺栓連接,其斷面尺寸為2340×50×100(長×寬×高）（mm),離地高度510m。ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司,廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司, 西安正昌電子有限責(zé)任公司, 浙江萬安科技股份有限公司;ABS系統(tǒng)型號:CM6XL-6S/6K(6S/6M),CM4XL-4S/4K(4S/4M),ZQFB-V, |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識型號： | 983 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機(jī)型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
