| 車輛名稱： | 測(cè)井車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 400 | 發(fā)布日期： | 20251106 |
| 公告型號(hào)： | BSJ5310TCJ | 產(chǎn)品號(hào)： | BB8400T0306 |
| 中文品牌： | 寶石機(jī)械牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 寶雞寶石特種車輛有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 11163×2500×3920(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 30870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/12,17/15(°) | 前懸/后懸： | 1475/2388(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 |
| 軸荷： | 5500/7000/9250/9250 | 軸距： | 1795+4105+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 315/80R22.5 |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/5/5 |
| 前輪距： | 2048/2048(mm) | 后輪距： | 1804/1804(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
D2676LF96 |
德國(guó)曼恩商用車輛股份公司 |
12419 |
348 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車型為油田專用作業(yè)車,專用裝置為測(cè)井絞車、液壓系統(tǒng)、排繩器、操作臺(tái)等,主要用于氣井的勘探測(cè)、生產(chǎn)測(cè)井及射孔作業(yè).左、右側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)與車身一體,后下部防護(hù)離地高度430mm.ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號(hào)為KNORR/0 486 106;該車僅選用1795+4105+1400mm軸距.選裝絞車艙內(nèi)部馬丁代克支架,選裝空調(diào)樣式,選裝絞車電動(dòng)散熱風(fēng)窗.選裝內(nèi)部專用裝置結(jié)構(gòu),選裝車輛外觀結(jié)構(gòu),選裝后部電動(dòng)篷布,選裝后下防護(hù)結(jié)構(gòu)及安裝位置,后防護(hù)材質(zhì)為Q235B,連接方式為:螺栓連接,截面尺寸為120×80,離地高度440mm.選裝后部燈具布局,選裝后部備胎架結(jié)構(gòu),選裝內(nèi)部左右結(jié)構(gòu),選裝后部反光標(biāo)識(shí)粘貼位置. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明,3M,DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1,983D,DMCT1000 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| BSJ5310TCJ | 測(cè)井車 | 寶雞寶石特種車輛有限責(zé)任公司 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無(wú)燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無(wú)環(huán)保公告 | |||||
