| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 汽車(chē)起重機(jī) | 車(chē)輛類(lèi)型： | 專(zhuān)用車(chē) |
| 公告批次： | 273 | 發(fā)布日期： | 20150604 |
| 公告型號(hào)： | TA5300JQZGT2542 | 產(chǎn)品號(hào)： | O4220117 |
| 中文品牌： | 東岳牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 泰安東岳重工有限公司 | 企業(yè)地址： | 泰安高新區(qū)龍?zhí)堵?2777號(hào) |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 12750×2500×3580(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 30430(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 30300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/10.5(°) | 前懸/后懸： | 2400/2450(mm) |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)四 |
| 軸荷： | 6980/23450(并裝雙軸) | 軸距： | 4475+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車(chē)速： | 70(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/8 |
| 前輪距： | 2083(mm) | 后輪距： | 1847/1847(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LFNDUWMR××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA6DL1-26E4 |
中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司 |
7700 |
195 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005 國(guó)Ⅳ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 前伸/后伸(mm):1390/685,專(zhuān)用裝置用于起重作業(yè),整車(chē)側(cè)防護(hù)裝置材質(zhì)為Q235,與整車(chē)采用螺栓方式連接,后防護(hù)裝置以車(chē)輛后支腿箱代替,材質(zhì)為HG70,以焊接方式連接,離地高度為500mm,CA6DL1-26E4型發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為192kw;整車(chē)加裝ABS系統(tǒng),型號(hào)為CM4XL-4S/4K,生產(chǎn)廠家為廣州市科密汽車(chē)制動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司,該車(chē)行駛狀態(tài)為全配置,完整狀態(tài) |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,DMCT1800 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車(chē)輛名稱(chēng) | 企業(yè)名稱(chēng) |
| TA5300JQZGT2542 | 汽車(chē)起重機(jī) | 泰安東岳重工有限公司 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱(chēng) | 企業(yè)名稱(chēng) | 詳情 |
| 此車(chē)型暫無(wú)燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開(kāi)編號(hào) | 車(chē)型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開(kāi)時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車(chē)型暫無(wú)環(huán)保公告 | |||||
