| 車輛名稱： | 汽車起重機(jī) | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 403 | 發(fā)布日期： | 20260209 |
| 公告型號(hào)： | SYM5428JQZ50C8 | 產(chǎn)品號(hào)： | BB6403X1305 |
| 中文品牌： | 三一牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 三一汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 14620,14625×2800×3720(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 42500,42200(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 42305,42005(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/14(°) | 前懸/后懸： | 2610/2560,2610/2360(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 |
| 軸荷： | 8250/8250/13000/13000,8250/8250/12850/12850 | 軸距： | 1450+4450+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 90,89(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 315/80R22.5 |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9/-/-,11/11/-/- |
| 前輪距： | 2286/2286(mm) | 后輪距： | 2063/2063(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFCNNG6P××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
YCK09L360-66;WP8.350E62 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司;濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
8867;7800 |
265;257 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 總長14620mm對(duì)應(yīng)前伸2200mm,后伸0mm,前懸2610mm,后懸2560mm(總長14625mm對(duì)應(yīng)前伸2200mm,后伸205mm,前懸2610mm,后懸2360mm).側(cè)防護(hù)材料為鋼板Q195,連接方式為螺栓連接,后防護(hù)由支腿箱代替,材料為鋼板HG785,連接方式為焊接,離地高度為480mm,YCK09L360-66發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為261kw,WP8.350E62發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為252kw.ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè)為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.前兩橋?yàn)殇摪鍙椈?后兩橋?yàn)橄鹉z懸架.行駛狀態(tài)不包含支腿盤.該車輛類型為N3G,按照GB26511標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定無需安裝前下防護(hù).選裝護(hù)板貼花.選裝臂尖滑輪,選裝備胎.選裝轉(zhuǎn)臺(tái)尾部管路布置,選裝倒車影像,選裝洗手裝置,選裝燈具. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| SYM5428JQZ50C8 | 汽車起重機(jī) | 三一汽車制造有限公司 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開編號(hào) | 車型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
