| 車(chē)輛名稱： | 汽車(chē)起重機(jī) | 車(chē)輛類(lèi)型： | 專用車(chē) |
| 公告批次： | 260 | 發(fā)布日期： | 20140527 |
| 公告型號(hào)： | TA5248JQZGT20 | 產(chǎn)品號(hào)： | ZJ15G4GA06H |
| 中文品牌： | 東岳牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 泰安東岳重工有限公司 | 企業(yè)地址： | 泰安高新區(qū)龍?zhí)堵?2777號(hào) |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 11930×2490×3500(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 24430(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 24300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/11.3(°) | 前懸/后懸： | 2365/2242(mm) |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)三 |
| 軸荷： | 6940/17490(并裝雙軸),6495/17935(并裝雙軸) | 軸距： | 4025+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車(chē)速： | 70(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20,10.00R20 |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/5 |
| 前輪距： | 2024(mm) | 后輪距： | 1854/1854(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LFNDPWLM××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA6DF3-22E3 |
一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)分公司 |
6740 |
162 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅲ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 前伸/后伸(mm):1615/333,1515/433;專用裝置用于起重作業(yè);選裝整車(chē)顏色;整車(chē)側(cè)防護(hù)裝置材質(zhì)為Q235,以焊接方式連接,后防護(hù)裝置以車(chē)輛后支腿固定箱代替,材質(zhì)為420TM,以焊接方式連接,離地高度為410mm;CA6DF3-22E3型發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為162kw,CA6DE3-22E3型發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為162kw,BF6M2012-22E3型發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為162kw,CA6DF3-22E3F型發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為162kw,CA6DE3-22E3F型發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為162kw,該車(chē) |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M(中國(guó))有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M,DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D,983,DMCT1800,DMCT1000 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | 車(chē)輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| TA5248JQZGT20 | 汽車(chē)起重機(jī) | 泰安東岳重工有限公司 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車(chē)型暫無(wú)燃油達(dá)標(biāo)公告 | ||||
| 信息公開(kāi)編號(hào) | 車(chē)型型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 公開(kāi)時(shí)間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車(chē)型暫無(wú)環(huán)保公告 | |||||
