| 車輛名稱： | 檢測車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 389 | 發(fā)布日期： | 20241204 |
| 公告型號： | YDL5047XJC02 | 產(chǎn)品號： | FB2389E3302 |
| 中文品牌： | 拓銳斯特牌 | 英文品牌： | |
| 企業(yè)名稱： | 南京英德利汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 南京市六合經(jīng)濟開發(fā)區(qū)龍華路9號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5995×2410×3350,3160,2920,3300(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4490(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4360,4295(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 23/11(°) | 前懸/后懸： | 1002/1693(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 1610/2880 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100,130(km/h) |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 195/75R16LT 10PR,195/75R16C 107/105R |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/7,-/3,-/1+- |
| 前輪距： | 1725(mm) | 后輪距： | 1538,1750,1558(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LNJ1BAA3××××××××× LNJ1BAA4××××××××× LNJ1BAA5××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
F1AE8481D;F1CE8481K;F1CE8481M |
南京依維柯汽車有限公司;南京依維柯汽車有限公司;南京依維柯汽車有限公司 |
2287;2998;2998 |
95;125;132 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車裝備電感耦合等離子體質(zhì)譜儀、水質(zhì)分析儀等專用設備,用于水質(zhì)檢測。車廂頂部封閉,不可開啟。車頂裝的高桿照明燈、泛光燈僅在駐車狀態(tài)下作業(yè)時使用;車頂部裝高桿照明燈帶監(jiān)控時高度3350mm,車頂裝水冷機時高度3300mm,車頂裝頂置空調(diào)時高度3160mm,頂部無選裝時高度2920mm;選裝進氣格柵樣式;ABS系統(tǒng)控制器型號:BOSCH ABS9、BOSCH ESP9, ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè):BOSCH公司。裝F1AE8481D發(fā)動機時,發(fā)動機最大凈功率93KW;裝F1CE8481K發(fā)動機時,發(fā)動機最大凈功率123kW,裝F1CE8481M發(fā)動機時,發(fā)動機最大凈功率130kW。選裝限速裝置,選裝限速裝置時最高車速為100km/h。該車型可選裝ETC車載裝置。側(cè)后防護裝置均為裙邊式結(jié)構(gòu),連接方式:與車身為一體,材料為Q235A,側(cè)防護離地高300mm,后防護離地高445mm。僅采用鋼板彈簧后懸架。選裝后尾部燈具。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
| 產(chǎn)品型號 | 車輛名稱 | 企業(yè)名稱 |
| YDL5047XJC02 | 檢測車 | 南京英德利汽車有限公司 |
| 產(chǎn)品型號 | 批次 | 產(chǎn)品名稱 | 企業(yè)名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發(fā)動機型號 | 公開時間 | 生產(chǎn)企業(yè) | 詳情 |
| 此車型暫無環(huán)保公告 | |||||
